财联社6月14日向中国交通建设股份有限公司(以下简称“中国桥建”)公开了三亚明星项目凤凰岛国际邮轮港项目现状。

根据中国校建日公告，2022年6月10日，项目公司三亚凤凰岛国际邮轮港开发有限公司收到三亚市中级人民法院送来的《民事裁定书》 (2022琼02更新8号)，以项目公司不能清偿到期债务为由，债权人三亚开发控股有限公司对项目公司(本级)受理。

截至2021年12月31日，项目公司资产总额约为50.4亿韩元，负债总额约为186.5亿韩元。中国建交及控股子公司对项目公司的股权投资投资10亿元人民币，中国对长期股权投资采用权益法会计，已对其权益法计算到0元人民币。

“项目公司是公司出资公司，截至本公告披露之日，该公司拥有45%的股份，不在公司合并报告范围内，不包括公司的其他主营业务。进入改组程序不会对公司主营业务的正常发展产生实质性影响。”中国校建明。

三亚凤凰岛项目开发至今经历了多次股东变更。其中，中国于2014年3月以约50亿韩元的价格收购了三亚凤凰岛国际邮轮港45%的股份。在中国建交介入之前，浙江国控股等资本都介入了。

中国完成收购后，预计后期将陆续投资200亿韩元，陆续开发三亚凤凰岛后续项目，但之后的项目开发将受到一系列因素的阻碍。

三亚一业相关人士告诉记者，三亚凤凰岛国际邮轮港项目背后的股权关系很复杂。环境评价引起的项目停业整顿，再加上产权式酒店有限销售、股东内马等多方面因素是导致今天项目资金不清的重要因素。

据悉，2017年中央第四环境保护监督组在三亚凤凰岛忠道改变了水流，三亚湾西部海岸线受到侵蚀，之后的项目于2018年1月初停工整顿。

上述行业负责人表示：“该项目原本主要实现方式是产权式酒店方式销售，但后来产权式酒店销售有限，原来其实现方式不可行。”目前三亚凤凰岛国际邮轮港项目没有销售项目，也没有后续可以销售的房地产计划。" "

公开资料显示，三亚凤凰岛项目的资产主要包括邮轮泊位、国际邮轮港、凤凰岛度假酒店、一、二期忠道新城的土地等。

另外，据报道，由于过去的因素，目前三亚凤凰岛国际邮轮港开发有限公司与多起债务及金融贷款合同纠纷事件有关，有多起宗本事件信息，总未履行金额达31.44亿韩元。

其中，因与西藏信托有限公司发生金融贷款合同纠纷，三亚凤凰岛国际邮轮港开发有限公司下属三亚下西区三亚湾路国际客运港的土地使用权[三土房(2011)字013030，013031号]及地面住宅将被拍卖，拍卖价格为10.12亿韩元，拍卖时间为200

这篇文章源于在联社记者陈业