资料来源：[江西日报-江西新闻客户端]

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停车的幸福增加了一倍。

赣州市“关通停”智能平台访问

《江西日报》前媒体记者支付姜仁顿刘熙成。

随着经济社会的迅速发展，人民的生活水平不断提高，城市居民的汽车消费不断增加，停车成为群众急缺的忧虑问题。在赣州，当地查看了全市停车供需现状和趋势，抓紧停车设施短板，构建了全市统一的“通奸停车”智能停车平台。“关通暂停”具体是怎么操作的？这个措施能解决停车问题吗？连日来记者们对此进行了现场访问。

搭建平台

解决智能停车、停车难。

1月8日，春运的第二天，赣州火车站人山人海，热闹非凡。当天16点左右，住在赣州市章贡区Ryan家的李老师通过“关通停”公众号预订座位，开车去火车站接爸爸回家。“过去，火车站停车场停车位特别紧张，车辆出入缓慢、难以找到座位、付款变长等问题很多。”李老师说，现在可以在“通奸停止”公众号上查询到赣州中心市的多个停车场实时空位，预订座位，根据公众号上提供的位置移动到预订的座位。这项改革措施切实缓解了大众停车难题。

据赣州市时空投资控股集团有限公司相关负责人透露，截至2021年底，赣州市中心城市汽车保有量约为50万辆，封闭停车场约为1040个，泊位约为40万个，汽车和停车位的比例约为1: 0.8，达到全国大城市的平均水平。但是，由于赣州市中心各地区之间的停车信息无法相互联系，城市停车资源利用率不高，地区分布供需不平衡越来越大。

赣州的很多停车场都可以预订停车位，先离开后支付费用，人群就可以轻松出行。图片|江西每日媒体记者

以赣州市中心城市智胜停车场为例，由于智能停车平台的支持和指导不足，赣州市人民医院(南苑)、市体育中心等城市核心地区停车需求巨大，“一人难求”现象尤为突出。但与此同时，周边地区停车场出现了严重的资源闲置浪费现象，位于市人民医院(南苑)旁边的梅宽路地帖停车场目前有200个，利用率为10%，市体育中心地帖停车场现有300个，利用率只有30%。

为了妥善解决停车难，推进停车管理有序发展，赣州市施工工群成立了赣州芜湖智慧技术有限公司，建设全市统一的智能停车平台。2022年3月18日，赣州市人民政府办公室决定印发《赣州市“五区一体智慧停车”项目建设实施方案》，统一连接中心区——张工具区、南岗区、赣县区、开沟、龙江新区的停车场，实现城市停车资源的集中、整合和专业化管理。

先走后缴

车辆出场时间缩短到5秒

昌国城位于赣州市长江新区，是集吃喝玩乐为一体的超大型商业综合体，有1300个停车位。虽然座位不少，但创建国际城市总是出现“难求”的问题。在这里，记者体验了开车进出停车场。首先，记者将自己的手机号、车牌号、银行卡绑在“江通静止”公众号上，输入目的地“国际城市”，就能看到还剩122个可用空间。记者接着点击右下角的座位预约，预约成功后点击座位导航，顺利到达目的地。在这个停车场，记者随机采访了几位车主，人们说：“以前等停车，现在停车等。”数字技术改变生活，旅行更方便。单击

“你不需要下载手机软件。公众号提供所有服务。”智慧科技有限公司副总裁刘一明介绍说，创建了“一次代码扫描、五区通停、选发后支付、麻木支付”的智能停车模式，大大提高了实用性。最近10个月的数据显示，车辆出场时间从原来的35秒减少到了5秒。

刘一明为全面推进停车场网络访问，打破数据壁垒，在不侵犯产权、侵犯产权、侵犯经营者收入、破坏现有停车数据的情况下，根据《政策》的停车场访问方案签订了技术服务合同，并介绍了符合技术要求的停车场。对于不符合技术要求的停车场，免费提供设备升级更换改造接入平台。

与此同时，为避免重复建设，赣州市政府要求各县（市、区）不再单独建设智慧停车平台，并以赣州市“五区一体智慧停车”平台为基础，推进各县（市、区）停车平台数据对接，打通信息联通渠道，实现数据共享，加快建成路内路外统一、停车缴费支付渠道统一、用户服务入口统一的市级智慧停车平台，有效满足市场主体、群众不同场景停车需求。

记者手记

小车位彰显大民生

停车一直是个“老大难”，其背后暴露出的车位供给不足、规划管理不当等问题，是很多人的切肤之痛。赣州市因时制宜搭建统一的智慧停车平台，探索政府引导、市场运作、统一管理、资源共享的管理模式，既满足了车主的停车需求，提高了停车场的经营效率，又提升了城市综合治理水平，让城市交通更加从容。

改革小车位，彰显大民生。这项工作之所以叫好又叫座，是因为当地政府想群众之所想、急群众之所急、解群众之所难，践行以人民为中心的发展思想，坚持人民至上。期待赣州的城市智慧停车探索越走越好，像绣花一样越做越细，持续满足人民群众对美好出行的向往。

版面编辑：单丹

图片制作：方曦

编辑：刘明明

复审：冯星星

审签：邵平

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