中国江西网/江西头条新闻客户端新闻记者左良川报道，南昌轨道交通集团推进第二期建设规划调整规划申报，从1号线北延至机场、2号线东延至高铁东站共27.14公里，于3月份完成建设规划调整初审，同时加快推进第三期建设规划编制研究，目前已形成初步成果。

南昌1号线北延-机场EIA已向国家报告

据悉，3月江西省推出《关于支持大南昌都市圈发展的若干政策措施》，加快“南昌轨道交通网络规划改编，系统规划南昌轨道交通辐射周边市县，积极申报新的建设计划。最近，南昌轨道交通1号线北延至南昌北国际机场，2号线东延至南昌高速铁路东站，支援南昌轨道交通5号线的建设。" "

为了保障南昌地铁建设的可持续发展，南昌轨道交通集团从1号线北延到机场、2号线东延到高铁东站有2条路线，共27.14公里，致力于申报二期建设计划调整计划，目前环境保护已报告国家生态环境部。同时，加快推进三期建设规划编制研究，目前已形成初步成果。

南昌地铁和华为达成了未来刷5G脸过闸的战略合作。

南昌轨道交通集团有限公司最近与华为举行了战略合作协议签约仪式。根据协议，双方将在城轨运输平台、大数据、物联网、人工智能等方面进行深入合作，在地铁智能化、信息化等方面共同创新、共同发展、成果共享、实现地铁数字化转型的目标，今后实现“刷脸”进出站。

记者获悉，双方展示了“5G AI”智能地铁体验，华为和南昌地铁联合推出的基于“5G AI”的城市轨道创新方案(5G刷脸通过方案、5G车辆倾卸方案、5G智能网站方案等)。今后，利用5G低延时、高带宽的特点，南昌地铁可以将人脸数据传递到后端进行分析，打开闸门，实现进出站全程“无感通行”，乘客不再依赖实体车票和手机扫描，更方便、更顺畅地旅行。

另外，5G互联网、5G智能安全、“8KVR”360度高清直播等智能应用今后也将在南昌使用。在安保领域，通过“5G AR”识别黑白名单，实现对可疑人员的事先预防和快速逮捕等。