对于标准革新，国家、产业、地区和团体标准公布将在一年内累计。发布《智能网联汽车创新应用示范区行动方案（2022—2025》 (GB/T 41798-2022)国家标准，实现国家标准0的突破。继续实施“双地”示范标准开发，帮助将智能互联网联盟的“长沙模式”标准输送到全国。吸引投资方面，全年生态企业60多个，浙江

目前，湘江智能正积极助力长沙申报国家首批“智能网联汽车准入和上路通行试点城市”，力争第五块智能网联国家级牌照；同时，推动逐步实现全无人驾驶、全天候运行的自动驾驶出租车湘江新区全域全覆盖。

展望：奋进谱写“智能新篇”

人工智能大潮下，在抢占智能网联汽车产业高地的这场激烈竞逐中，长沙正在经历从跟跑到并跑再到领跑。布局和培育智能网联汽车产业，湘江新区有“新”招。

在今年中央经济工作会议、湖南省及长沙市“两会”中，“智能网联汽车”成为各界热议的高频词。展望产业发展，以湘江智能为代表的智能网联汽车企业正砥砺奋进谱写“智能新篇”。

多年来，湘江新区通过“新基建聚集产业、建场景培育产业、搭平台服务产业”，建设了全国一流的智能网联基础设施，培育了中车智驭、百度阿波罗、行深智能等生态企业，聚集“车—路—云—网—图”上下游生态企业350余家，年产值超150亿元。

“2023年是全面落实党的二十大的首开之年，是实施‘十四五规划’的深化之年，也是湘江智能跨越式发展的关键之年。”对于未来发展，谢国富表示，今年湘江智能将围绕智能网联产业发展，着力实施五大行动，全面落实智能网联产业领跑行动、产业园开发提速行动、核心竞争力提升行动、内部管理攻坚行动、党的建设引领行动，为湘江新区挺进国家级新区“第一方阵”、书写中国式现代化的新区答卷作出新的更大贡献。

一审：封豪

二审：熊远帆

三审：周小雷