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铁路辞职报告如何准备 铁路辞职报告怎么写!

时间:2023-02-28 21:53:29 阅读: 评论: 作者:佚名


铁路这份工作,跟社会其他行业相比,论社会地位,虽谈不上特别体面,但也不至于太跌份,只能是用以谋生的一份差事。贵在稳定,福利保障性好。但由于工作性质,其弊端也非常明显,工作环境艰苦、管理过于高压极端、长久的熬夜给身体上带来的负面效应,最让人难以接受的就是对很多年轻人来说,国企的晋升途径很渺茫,几乎一眼就能将今后几十年的日子看到头。当一个人没有拼搏的欲望,只会在这易滋生懒惰的温床上慢慢消沉。于是一些有想法的年轻人不甘于平庸,纷纷选择离职,迈出体制门,去广阔天地施展抱负,但始终是雷声大、雨点小,我不知道其他局其他段的辞职人员有多少?单就我这圈子里,几乎没有,事关今后饭碗问题,看来都很谨慎,我不反对离职、我也承认铁路是个埋没人才的地方,但在选择离职时,我劝你慎重,从自身出发,弄清楚以下几个问题再做决定。

一、你性格上是否有不安分守己,不安于现状,更不甘于平庸平淡,内心始终燥热,希望人生的精彩和阅历的丰富,希望通过努力选择有更好的生活品质,可以选择辞职,铁路并不适合你。但如果性格属于内敛敦厚,不求人生大富大贵,起伏波折,但愿守一份平淡稳定的职业,那就算了,跳出这个圈你会后悔的。

二、你是否有好的下家或是已联系好与本专业对口的工作单位,并且新单位较之于铁路,在福利、待遇、工作环境、晋升空间及照顾家庭方面,不说全部兼顾吧,至少我觉得要具备2条,你可以选择离职。

三、年龄是否超过35岁,如果超过就算了,我认为35岁朝上在接受学习新东西、拓展创新思维方面有明显短板,如果选择自主创业,你对本行业现状了解么,前瞻性预估准确吗,拥有广泛的资源和人脉基础吗?

四、名利,也就是职业上升空间,很多人选择离职的原因就是仕途无望,我不否认,铁路内部人士关系复杂,多年的自我封闭更使裙带现象严重,不少在其位的所谓管理者、领导者,多是平庸之辈,无关系、无背景的人想要在发展上有所作为,的确很难。但我始终坚持一句话,人若想出人头地或事业上有所成,是“六分努力、三分运气、一分贵人扶持”,缺一不可。当你在工作发展遇到瓶颈时,首先得考量自己是不是一个有才的人,这里的有才不光是工作能力要出众,而且人品上也要站得住,这个只能靠自己努力。其次领导是否赏识你,看好你,是否和领导关系融洽,这些也是重要的因素。如果自己具备前者,认为自己堪当大才,可以选择辞职,但二者都不具备,即便换了新环境,你认为自己能做好吗?

从内心讲,我不太主张辞职,因为自身所学的专业,从事的工作范围太狭窄,即便辞职,也是去地铁等相似单位,那么和铁路有多大区别呢?(当然,家里另有安排除外),如果贸然辞职,自己混的风生水起便罢了,如果一蹶不振,所面临的各种压力突袭而来,你抗压能力和抗风险能力又能承受多少?当然如果你意已决,也年轻也有能力,不怕重头再来,有自己的方向和目的,可以拼下,但千万别裸辞,一定要找好下家,尽量减少辞职对生活的影响。

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