汽修这个职业，仿佛是独立于各行各业而存在的。我为什么这么说，举个简单的例子：对于其他职业来说，加班是额外工作，甚至可以拿到1.5倍工资，而对我们汽修工来说，无偿加班是加长便饭，加班不仅没有1.5倍工资，而且如果出了差错把车修坏了，还要被倒扣工资。千万别跟我们提什么劳动法，因为汽修工似乎就根本就不在这个法律条文的保护范围内。

汽修工其实是个笼统的概称，细分的话还有好多工种。有的人擅长喷漆、有的人擅长钣金、有的人精通机修、有的人在电气设备方面造诣很深。大多数人都只是在某一方面很突出，而涛哥则不同。刚进厂时第一个认识的就是涛哥，因为他各方面都很精通，大家有什么问题也都喜欢向他请教一番。涛哥的手艺是我们很多人梦寐以求的高度，可是就在前年，涛哥却辞职不干了，一走了之。

之后的日子涛哥也经常回厂子给他的爱车做保养。但每次回来回来我手头的工作都很忙，遇见他也只是简单寒暄，然后继续做手头上的事去了。今天涛哥又过来修车，恰好我手上没什么活，就坐下来和涛哥拉拉家常。

当我问起涛哥当年为什么辞职时，涛哥笑笑没有说话，他说起有一次来店里做保养亲身经历的事：那次他在休息间等着，听见维修车间有人在大吵大叫，老婆出去看了看说一辆西装革履的保时捷车主正在呵斥一个小工，具体原因不明，但小工一脸委屈，车主趾高气昂。他老婆说“幸亏你当年辞职了，这汽修哪里是人干的活，跑前跑后浑身汗水湿透，还要被这种无德土鳖车主当众辱骂？”。涛哥毕竟是汽修工出身，一听有汽修兄弟被骂，立马打算过去声援，可出去后车主被劝走了，那小工也继续忙忙叨叨地加班了。

叙述完这个事，涛哥停顿了片刻，又开口了，下面的话，全部出自已经离职的涛哥之口：

修了一天车，忙的脚打后脑勺，午饭来不及吃，去哪都是一路小跑，那些车主跟个佣人一样使唤你，你修的慢了还得被他吼！赶上个大修的活，加班加点彻夜不休干完了多拿个七八十块，回到家好几天都迷迷糊糊的缓不过来，家里老婆孩子有点事一点忙都帮不上！

好啊，论奉献？那咱们就掰扯掰扯。现在物价这么贵，吃顿肉都要十几块一斤，房价高到不能再离谱，我们汽修工奉献了，修车打折便宜了。那难道我们吃饭可以不给钱？结婚买房能给我打个折？孩子报名辅导班一学期6000块，媳妇做个美容一次2000块，哪个行业像汽修这样廉价？我们奉献了，谁可怜我们了！

说服务是吧，我们汽修工哪里不行？进门给你鞠躬，修车把你请到休息间给你倒水，我们从来没针对过哪个客户，可是架不住车多啊！人家国外的技师，工时费贵的要死不说，一天修车就那么几台，天气热了还休个高温假，所以人家有资格强调服务质量。我们呢，一天过手的车少则十几台，忙的连话都说不出来，我还得跟你微笑，真是站着说话不腰疼！

尊严？那我可有的说了，就比如那个保时捷车主，一看就是个土鳖暴发户，你出钱我们出力，哪条允许你就能对我们小工大吼大叫了？小工有错吗，被车主训得跟孙子一样，五六十度的车间躺着都流汗，还得听你满嘴喷粪喷个没完。

涛哥有点激动，点了支烟，继续说道：

咱汽修工也都是爹妈养的，在家里谁不是个宝，这出来干个汽修，钱没赚多少，累的臭死，还总莫名其妙被骂，家里人看见了该有多心疼。这年头，汽修工怎么就越来越变成生存在社会底层的人了呢。

你豪车车主牛逼，对，你有钱。你老板牛逼，给我开工资，所以你觉得对我吆五喝六理所应当。我虽然书读的不多，也不是富二代，但是我有手艺，我敢闯，什么正式员工，我最底层的汽修都能干好，能耐着性子干这么多年，那还有啥能难住我？

我当时就是这么想，所以耐着性子一点一滴干，知识积累的差不多了，我就转行去干二手车。现在自己开了个小公司，遵纪守法，如数纳税，再也不受那窝囊气了！

修车这一行，总有个淡季旺季之分，可有的做老板的怎么就不明白这个道理。厂子里活多生意好的旺季，你每天挺着啤酒肚夸夸其谈，炫耀你的营销策略和所谓的生意头脑，似乎与我们这些默默付出的汽修工没有丝毫的关系。我们加班加点，钻研技术，想着办法地提高效率，这些你都只字不提。可哪个客户稍微抱怨交车晚一点，鸡蛋里挑骨头找我们毛病，你就大发雷霆，揪着一点小问题大做文章。这么做，真的有必要吗？

我们在车间汗如雨下，钻发动机爬车底，夏天在60°C的喷漆房一待就是俩小时，冬天温度零下水磨腻子到处是冰碴。如此的工作条件，暂不说什么五险一金，就是一个小小的风扇，小小的饮水机都不舍得给我们装。从来没看你往车间送过西瓜冰棍矿泉水，倒是总能看见你在空调办公室里大把大把地数钱。我们就这样被当做是最廉价的劳动力