为了纪念与德国赛车公司Manthey Racing合作25周年，保时捷推出了911 GT2 RS Clubsport 25限量版车型，新车仅打造30台，售价为525,000欧元（约合人民币400万2285元），目前已开启全球预售，预计将于2022年1月开始交付。

911 GT2 RS Clubsport 25以2018年推出的911 GT2 RS Clubsport为基础，车身披上采用独特的彩绘线条，并且以著名的“Grello”──日前在Nürburgring 24小时耐久赛获得第7冠的Manthey 911 GT3 R为设计蓝本。

另外，头灯以Manthey Racing的勒芒冠军赛车911 RSR 为启发，透过4条横置的灯条，不仅与普通保时捷911（询底价|查参配）车型有明显区别，还能赛道上带来优异的照明表现。

在车身空力套件部分，车前气坝、前行李厢盖与车侧的进气孔的造型都获得全面升级，让长时间的赛道行驶下，以提升发动机的散热效率，另外，前方定风扰流翼向前延伸，也能为车辆争取更优异的下压力。

车尾部分，宽体套件直接延伸至车辆末端，搭配更大的散热孔洞、定风翼以及下分流器。同时，抢眼的大型尾翼位置也向后延伸，搭配上全新的车尾线条，同样为后轴提供更大的下压力。

动力部分，911 GT2 RS Clubsport 25与GT2 RS Clubsport 一样，搭载3.8 升水平对置六缸双涡轮引擎，可输出高达700 匹马力，搭配7速双离合器自手排PDK变速箱与后轮驱动系统。

Manthey Racing自1996 年成立以来，便与Porsche 建立密切的合作关系。自2013 年以来，保时捷更持有其51%的股份。除了赛车的合作外，保时捷也与Manthey Racing合作推出911 GT2 RS、911 GT3 RS的MR Package版本等量产车，其中 911 GT2 RS更创下纽柏林北环赛道的量产车最速单圈纪录。

911 GT2 RS Clubsport 25 将会限量打造仅30辆，售价为525,000欧元（约合人民币400万2285元），并且与Porsche 911 GT2 RS Clubsport 一样，是符合FIA 相关规范赛道用车，无法挂牌上路，预计将于明年1月开始交付。

虽然保时捷911已经更新至992代，但991代车型的生命依旧在延续。日前，保时捷发布一款991代的特别版911，一起来揭开它的面纱。

• 保时捷 911 GT2 RS Clubsport 25发布

保时捷为庆祝旗下收购的赛车公司Manthey-Racing成立25周年，其基于911 GT2 RS Clubsport （991.1）打造了保时捷 911 GT2 RS Clubsport 25车型，该车型类似2018年推出的保时捷935，空气动力学设计灵感源自Manthey的911 GT3 R，搭载的3.8L 双涡轮增压水平对置发动机最大功率619马力，匹配7速PDK变速箱。

保时捷 911 GT2 RS Clubsport 25计划打造30台，售价52.5万欧元，2022年1月交付。

• 法拉利296 GTS谍照曝光

法拉利296 GTS谍照曝光，新车为296 GTB的敞篷版，据悉会使用可拆卸顶蓬，新车将于今年年底或明年初发布。作为参考，296 GTB搭载2.9T V6发动机与电机组成的混动系统，匹配8速双离合变速箱，综合功率830马力，最大扭矩740牛·米，车重1470公斤。0-100km/h加速时间2.9秒，0-200km/h加速7.3秒。

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为庆祝阿斯顿·马丁美国上市70周年，阿斯顿·马丁将于8月12日在圆石滩发布Valkyrie敞篷版，Valhalla量产版也将同台出展。

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