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学驾照微信群名字—微信驾照减分在哪里学…

时间:2023-04-22 02:10:40 阅读: 评论: 作者:佚名

报名

2020年4月30日,我自己到了日常经常路过的某驾校去报名,没有通过别人介绍,要不介绍人也可拿上百十来块介绍费.

驾校的人告诉我,要一个体检表,和一寸红底免冠照。去附近红十字医院做了个体检,带上照片,2个多小时就又来到驾校报名处。费用是4500元,后来知道,这是这个驾校一年中最贵的,后面的最高3500元。

我虽然40多了,不比年轻人,但对自己还是有信心的。身体协调力不错,加上以前在工地开过蹦蹦车,也算有点手感。我就一个劲地问报名处的李主任,我学C1照,也就是手动档,要多长时间?他说,最快的30多天,慢得说不好。

科一差点翻车

一报名就可以练科二了,5月2日,我就开始去练车。离家近,800米的样子,说来、说走都很方便。练了两天,5月4日,我就去了科一考场考试,很有把握的。

上午一次考试机会,我受到严重打击,结果只考了80多分,下午还有一次补考机会。考完我就重视起来。下载了驾考的某app,交了密卷的钱,中间3个多小时,连饭都没顾上吃,连续做了700-800道题,直到开考进场前,才停下。考试都是机考,考完就可以看到成绩,第二次考试96分!我如释重负。要是栽在科一上,对经历过无数次考试的我,又考了好几个注册证的人来说,岂不是奇耻大辱么?

考完第二天,继续练车。每个考生都有考试档案的,我的教练其实对我的成绩门清,对经历过大挫折的我只是笑而不语,我对其他学员也没敢大吹大擂。

科二练车,由在状态到无状态,再到逐渐恢复状态

练科二,五个项目:倒库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、上坡停车。由于学员多,教练排了时间,每人练45分钟,每天在微信群里排轮子。

我练了几天,把把倒库,一次到位,教练看着也放心了。在第六、还是第七天,我突然状态全无,倒库老出错,不是压线,就是倒不进库,连着三天都是如此。我还是每天坚持练车,慢慢地找回了感觉。差不多20天左右的时候,我提出要参加小考。所谓小考,就是驾校为了提高通过率,并模拟考试环境,四、五个教练在你开车的时候,在旁边大吼大叫,增加你心里压力,通过的才可以报名考试。我在小考考倒库时,完全掌握了调整的窍门,知道,到了库跟前怎么调,一切都顺利地过了小考。

和我一块参加科二考试的有一个小姑娘,心理素质平时就差,她估计自己会很紧张,就听了其他学员的建议,吃了什么药,我觉得完全没必要。考试时,看到她紧张的表情,我还是认为,她吃了药,是对的。

科二考试,我也很紧张,有些年轻人,说说笑笑的,比我们看着要轻松。考试时,人上到车上,没有任何人陪考,车上就一个人,全电子化,雷达、摄像头,保持全过程比有人在还客观,过了就是过了,没过,差在哪?电子语音播报告诉你。可见,一个考场建设起来多花功夫。我上到车上,就按平时练车的技术要点,一个一个过,可谓全身心放在那了,第一把终于到了最后,听到“考试通过,考生成绩合格,考试的成绩为100”,我知道科二已成为历史,自己的下一个目标是科三了。

科三卡在直线行驶上

科三就到了城南最南边,有路,外来车辆少。每人每天练三把,也就是三趟。

驾校会把什么都不懂的人安排为教练。所谓的教练就是滥竽充数。我这个教练,对科三的了解到可怜的程度,连直线行驶都不知道,很多科三细节上的操作,并不懂,我是到上了考前的VIP车才知道。考前VIP,一趟50,缴一次费算一个VIP,可以跑三趟。听教练说,对自己没信心的人,有缴5、6次的,有的没时间练车,VIP教练专业,就缴10几次,把VIP车当普通车练!

我是科三练了20多天,才约上考试的。后来才知道,很多人没这机会!

练上了VIP车,才知道科三有多少细节要掌握!才知道以前教练有多差劲!

我练了一个VIP,就上了正式考场。考试,一次正式考试,补考一次,总共可考两次。安全员在副驾驶座位,当某一次中,你出现危险情况时,他负责踩刹车,踩下的时候,也就意味着你over了。

不出意外,两次,我都在直线行驶上,动方向盘超过5度或跑偏,挂掉了。考完我立马就给驾校说换教练,学校同意。刚好到了2020年7月下旬了,正好遇到疫情,全民休息的时候。

休了大概一个多月,我又开始练车了,这次的教练明显对科三很熟悉,所以技术要点拼命问。比起年轻人,凭感觉就可以掌握的一些技巧、听一遍就记得住,我就要确认。有一次教练问我,你是干啥的?我说,干**,他说,哦,怪不得呢!

又练了20多天,我就又预约考试,赶在十一前过掉。考试不过的魔咒仿佛笼罩了我,第二天考试,前一天晚上愣是失眠了,在小区里篮球场上跑了十来圈,回到家还是没有睡意,真魔怔了。

“微微拉”拨开迷雾,使我顿悟

第二天早上考试前安排的VIP。在直线行驶段问教练、普通车上专练直线行驶(教练被我早早叫起)。VIP教练一句“微微拉”,提醒了我,就是这一句使我走出了直线行驶的迷雾。听到这句话的刹那间,我就找到了直线行驶的感觉,也许教练们不知道我哪出问题、要解决什么问题?但我知道了。直线行驶,可以动方向盘,提前把车摆到路正中行驶,一则,“微微拉”的动,左动完了右动,微幅的动。二则,“微微拉”的动还可以控制紧张状态下人为的乱动 ,变无意为有意的动。真要感谢两位教练,在VIP时,有一把就顺利过了直线行驶,给了我极大的信心。

上了考场,又是例行宣讲考场纪律,半个多小时后,我到考场后面一个小院,看看远处的风景,散了下心。轮到我考试,虽然一晚没睡,精神也不差,全身心地投入到考试中,可谓心无旁骛。一切都很顺利,又是一把过。

考过后,第一时间打开手机,把好消息发在了群里。

科四可无限制补考

科三教练正好没多久就过来了,告诉我,剩下科四就没啥问题了,不受补考次数限制,通不过可一直补考,不用缴补考费。科三过了,就意味着基本拿上驾照了。

在我兴奋回家的路上,又碰到了周教练,科二的时候带过我,现在带科三。科二过的时候,也是几乎第一个碰到她、祝贺我,现在轮到科三了,真是机缘凑巧啊!

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