慈禧太后66岁生日时，元、世、凯为了博取慈禧太后的欢心，送给她一件清新汤，没人用过，也没人敢用的礼物，这礼物价值不菲，但慈禧只花了一次，完全放弃了，这礼物被扔在仓库里，转眼就过去了。

慈禧确实是一位祸国殃民的老妖后，她是晚清最高权力的持有者。权力人人羡慕，但掌握权力者，一定要牢记一点，那就是责任。

慈禧太后，手握权力，丢了责任，以至于她死后不久，大清朝就彻底吹灯拔蜡倒台子了。

慈禧太后66大寿时，袁、世、凯为讨慈禧老佛爷欢心，特意从香港买回来一辆四轮汽车。

1901年，看好了，这可是在100多年前，在小汽车现在都没普及的中国，慈禧太后能受到这样“酷炫”的礼物，那绝对是“心花怒放”。

有文章称，袁、世、凯给慈禧买的是奔驰车，其实这是不准确的，这辆从香港购回的小汽车，是美国产的“杜里埃”牌小汽车。

杜里埃是人名，他的全称是杜里埃·查尔斯·埃德加，他和自己的弟弟从1893年开始，在五年的时间里，靠手工一共组装了13台“杜里埃”牌小汽车。

这种带4马力单缸汽油机的美国小汽车，根据小编查资料，在世界范围内，好像只剩下两辆，一辆在美国国家博物馆中，另外一辆就在中国，就是慈禧太后的这辆御用小汽车。

为什么慈禧太后的这辆小汽车能够保存到现在，有一个让人啼笑皆非的原因，袁、世、凯送给慈禧太后汽车，他还求法国人代培了一个司机。

这个司机是一个太监，他的名字叫孙富龄，孙富龄第一次开车，就因为酒驾撞死了一名宫女，他害怕掉脑袋，就逃回了南方的老家，没有了司机的小汽车，就成了废品一堆，最后被推进颐和园的仓库，接尘土去了。

解放后，颐和园的工人们收拾仓库，这才找到了这辆“杜里埃”牌小汽车。

接下来，有一个有趣的问题出现了，慈禧这辆古董级的老轿车，其价值多少。

小编不是这方面的专家，因为剩下的这两辆车，都成了中、美两个国家级的宝贝，故此，不管你有多少钱，也不可能将这种古董级的老爷车买到手里。

下面小编就参考另外两台老爷车的价格，估算一下慈禧太后这台1901年产的“杜里埃”牌小汽车的价值。

这辆法国标致L45古董赛车产于1914年，基本上和这辆“杜里埃”牌小汽车同龄（两者相差13年），在古董车的拍卖会上这辆车以550万英镑（4786万人民币）售出。

这辆1928年款的奔驰TYPS26老爷车，被490万英镑拍卖（等于4210.5人民币）虽然这两台车的标牌不同，可是古董车，却有一个特点，那就是越老越值钱。

李鸿章一万两白银约合人民币200万元，而这辆美国汽车的元老（慈禧太后的座驾）应该是上述两台古董车价格的总和，也就是9千万到一个亿人民币左右（保守估计）。

不管是袁、世、凯还是慈禧太后，他们都已经成了古人，他们是好是坏，是褒啊贬，都已经有了定论，小编也就不再多说了，在结尾只说一句：不管人如何，这辆“杜里埃”牌小汽车确实是好东西。