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【东莞小区停车场申报】关于加强东莞市中心汽车公共停车场建设和管理的建议。

时间:2023-02-10 23:05:19 阅读: 评论: 作者:佚名

东莞市政协十三届四次会议的建议

提前提交第6066号文件

事件:关于加强东莞市中心汽车公共停车场建设和管理的建议。

主题词:城市城市规划、出口、公安机关交通、商业、市政统计、投资。

发起人:谭福龙

内容:

据统计,截至2018年12月末,我市汽车保有量将突破近300万辆,2019年将突破300万辆,但相应的停车场远远不能满足这一保有量的停车。市中心民营国贸中心在2018年12月7-9日开业期间达到171万人,平均每日使用量达到57万人,2019年春节当天使用量接近60万人。民营国际贸易中心声称拥有4300个停车位,但无法满足停车需求。旺季以民营国贸中心为中心打造东莞,东莞市从2019年1月1日开始调整市中心及部分干线、道路、货车交通管制措施,禁止地区、期间非本市小型以上货车通行,但仍未解决停车场建设和管理问题。目前,除了我市市中心各住宅小区的公共停车场不足外,各大商业写字楼和服务公众的政府行政事务机构(如市住房公积金管理中心、市公安局出入境证大厅等)的公共停车场也不够停车。

方法:

1.我市市区城市道路外停车场(包括建设项目、城市规划建设、建设停车场、城市规划管理、独立建设、公共使用的停车场或临时停车场)及道路内停车场的建设和管理由市政府统一出台相关政策管理规定。

2.鼓励社会资本按照“谁投资、谁建设、谁经营、谁受益”的原则积极参与公共停车场设施投资。

3.新建、改建、扩建的建筑物按照国家、省、市管理技术规定和规划指标建设建设停车场。特别是住宅建设项目的建设停车场,不能与总停车位数成比例出售。

4.为市民服务的政府机关应提供公开、免费、充分的停车场,为市民的办事停车提供便利。周末和公共假日期间,具备充分停车条件的政府机关单位可以向市民免费开放停车场,并公示供临时停车使用。

5.在空闲的地方和道路内设置临时停车场,统筹缓解附近周边地区住宅区停车不足问题的计划。

6.如果重新规划市中心广场内的公共停车场,就可以扩展到收费地下多层智能公共停车场。市中心广场不仅是我市市中心繁华地区,大型商业购物中心、写字楼、市政府、建设市民事务中心位于该地区周边,解决人民群众停车难、交通拥挤等问题,增设停车场势在必行。

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