最近交通部发布了最新的《关于公路工程施工资质申报企业有关情况的公示》、《关于公路工程监理企业资质申报信息情况的公示》。

新申请高速公路工程总承包特级资格的5家企业

中国中野将迎来第二个“四特四甲”。

中国日野

此前，交通部今年发布的第一份公路工程资质公示中，雅建功(公路、建筑、市政、冶金特级)申请了公路工程总承包特级资格后，成为中国中野下属单位中第一家突破“四特四甲”的企业。这次公示后，中国在日野(公路

中国建筑又增加了一个“三甲基”。

六局

6届的建立将在此次同时获得道路工程总承包特级和道路行业A级设计资质，正式晋升为“三特三”。

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“双特种双a”——云南建设集团

云南建投集团综合重组成立两年，生产经营大发展，成为云南省第一家突破1000亿元的省属国有企业，在全国省级建设国企营业能力排行榜上也名列前五。目前，云南建图及其下属单位已有7个获得住建部批准的特级资质，其中云南建图二公司为“双特双甲”，此次总公司云南建图将再增加一个公路工程特级，然后晋升为“双特双甲”阵营。

从这三个单位的代表工程业绩可以看出，各部门申请公路工程特级资质的关键在于建设的一两个大型公路工程。道路工程总承包特级资质标准中，几乎满足了企业最难处理的企业工程业绩问题。

最新的公路工程总承包特级资质标准要求如下：对企业工程业绩的要求如下。

近10年来，先后担任了以下4项中3项以上工程的工程总承包、施工总承包或主体工程承包，工程质量合格。

1)一级以上高速公路路基累计施工100公里以上；

2)高档包装累计建设400万平方米以上；

3)单桥长度500米或单跨100米高速公路特大桥累计施工6座以上；

4)单一合同金额2亿韩元以上的3个以上道路工程。

积累工程量大的公路工程，是否有能力独立承包大体的公路工程，很多建筑企业采取了迂回战略。

在通过综合重组取得其他公司的工程业绩的情况下，例如云南建投代表工程业绩中满足多种申请要求的云南省红河州丽水市弥勒高速公路一期工程，作为综合重组前单位之一的云南建工于2015年在红河州丽水市中标了弥勒高速公路PPP项目(总投资约70亿韩元)。

从中国一野代表业绩的麻江开始，五洲高速公路地下层桥隧道工程第六合同段中的多座桥梁，这条麻友高速公路是中野第一高速公路BOT项目，由中国冶金和公主食品有限公司2006年成立的全资子公司中野(广西)麻友高速公路建设开发有限公司承包。

到目前为止，还有很多建筑企业喜欢的另一种方法，联合体Nadation，这也有助于快速积累申请更高资格所需的业绩。

虽然行业都在削弱素质，但到目前为止，素质仍然是企业订购订单的垫脚石，需要发展，素质升级也仍然是各企业年度经营计划的重中之重。