上海危险品海运出口主要包括订舱、危机申报、进港、清关、提单签发。

1.预订座位应提供：a .货物委托书b .英文版MSDS C .危险证扫描本(预约时需要扫描本，以后申报时需要正本)d .船舶公司危险货物申请书。

将上述四种资料提交给船公司后，从不同船公司的2个工作日左右来看，与中转港相关的时间更长，因此选择危险品预约船公司也很重要。否则仓库座位不能下来，白白浪费时间。

2.收到船公司仓库后，可以安排进行病危申报的工作，并切断病危申报所需的资料。

A申报委托书(明确填写、鲜明航空、提单编号、箱号、货物物品数量、净重、毛重、品名、联合国、CLASS、PG等)B英文版MSDS C正本委托书

例如，星期天的船期是提前记录周二早上10点病危的申报。 (每个船队申报的时间都不一样，所以需要确认单票。)也就是说，最迟周二早上上班的时候要有集装箱号，按照车队的习惯，第一天下单，第二天凌晨拎包。如果防书当天需要箱子号码，相当于花钱指定箱子号码。指定的箱子号码一般在300元左右。所以根据这个预配，周一要把防书信息发送给车队，让他们周一交出设备清单。有了这个设备清单才能拿起集装箱，拿着集装箱，拿着集装箱号，有箱子号才能完成危言耸听。如果危险申报顺利的话，有一份危险货物申报单，上面写着海上的收据，该申报员必须通过系统发送到船队那边。这就是我们说的EDI。船队如果不能及时收到EDI信息，就会催促。EDI是电子信息，需要原件。

3入港，危险品入港分为排便工作场所和不工作场所计划。

如果船需要从上海外港直接装载到船边的柜子，即使不直接安装，也可以直接送到外港码头。(John F . Kennedy，Northern Exposure)船舶名言船在上海阳山的情况下，无论是否工作，都可以直接将衣柜送到阳山码头，但直服和不直服的接收时间可能会有所不同。

建议去仓库(或去工厂拖车)，星期天的船一般以星期四或星期五的样子进入仓库。危险品港口单独受理，即使货物提前到达，也不会让货物进入港口。主要是为了港口的安排，不要把危险品放在港口地区太久。

4.海关申报、危险品清关和普通货物清关之间没有任何区别，但需要注意的是，目前海关对属于2015版危险品目录的货物出口强制进行商检，没有商检就无法清关。在提供正常通关资料的同时，还要提供分类鉴定报告。分类鉴定报告书上写着是否属于2015版违和品目录。

5.提单签发：船公司提单主要有两种是正本，一种是电释放。正本在出港2天左右发行，电力广播通常第二天就可以出来。

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