北京时间1月4日开幕的CES电子消费展，大众旗下新的纯电动车ID.7量产版披着厚厚的伪装登场。以前这辆车的内部代号是Aero B，尺寸上是迈腾、帕萨特的纯电动版。

大众ID.7量产版官方谍照

据大众当局预测，该车将于2023年下半年引入国内销售，一波-大众和上海大众将分别推出国产版本。从造型轮廓来看，ID.7量产版仍然保持ID系列的风格，但传统三级轿车的设计也保持不变，看起来有点胖。

大众ID.7量产版官方谍报照片

ID.7量产版的装修看起来也更加简约，仪表盘也简化了，AR-HUD抬头显示信息也很丰富。就像部分造车新势力一样，ID.7量产版的空调排气口也自动摇风，吹风的方向通过屏幕控制。

大众ID.7量产版装修

大众ID.7量产版装修

目前大众尚未公布ID.7量产版的动力参数信息，但预计将安装单、双电机4驱动器版本和77千瓦时容量的电池组，WLTC状态和寿命将超过700公里。

大众ID.7量产版官方谍报照片

大众ID.7量产版官方谍报照片

对于大众来说，ID.7量产版无论是在海外还是在中国市场，都是热门车型，经过前几年大众在纯电动车领域的发展，虽然没有达到很高的知名度，但逐渐形成了市场。随着技术和设计的不断优化，大众在纯电动车领域也将逐渐站稳脚跟。