湖南日报信号南记者吴振宇

[观点]

提高大型运输行政审批效率，缩短运输期限，既是企业降低成本的迫切需求，也是国家现代化发展的刚性需求。

[背景]

大型运输是不可分割的超高、超宽、超长、超重货物通过水上、公路、铁路等运输到项目建设地的特殊行业，是我国现代物流业的重要组成部分，也是国家实体经济发展不可缺少的组成部分。我国的大型运输还处于初级阶段，其日益增长的运输需求和相对滞后的管理形成了严重的矛盾。

2017年底，中国全面建设了大型运输网络审批系统，但由于幅员辽阔，加上各地道路系统长期各受其政府、管理机构庞大复杂等历史原因的影响，大型运输无法有效实现“一站式”认证，设备制造商和大型运输企业的运输成本高，运输时间难以预测，许多重点工程建设严重延误。

[建议]

全国人民代表物种怜悯代表建议，由交通部主导，建设全国统一标准规范的道路，通过能力评价系统，并向社会公示，避免“企业进行道路调查费及道路重复调查”现象。建议企业将大型运输资料提前一周在线申报审批程序，限制沿途各省的审批时限，并“一站式”领取各省的大型运输通行证。引入了相关规定，对道路安全承受范围内的大型运输免除检查过程，对超出部分严格规定了检查截止期限。

(湖南日报信号南北京3月8日电)