9月6日，中国企业联合会、中国企业家协会公布的“2022中国企业500强”名单在北京公布。

与其他图表相比，该图表的评选标准是“简单”，以所有企业的营业收入排名。

好处是，从规模上论英雄，从长远来看可以反映企业的成长性。弊端是很难反映企业的发展效率和质量。

今年山东共有50家企业进入，前几位与去年持平，居全国第三位。

这份清单还为外界提供了观察山东经济结构和潜力以及地区差异的新视角。

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山东是国字大省(北京)。这是名单给人的第一印象。

省国有企业是个大名单。在进入前100名的企业中，山东能源集团是排名最高的企业，排名第23位。柴地主排在第86位，山东钢铁排在第98位。

此外，山东高速、中国中期、山东港口、山东黄金等地方所属公共企业也进入。

这两年在山东国企领域进行了大胆的改革，培育了大规模的国有企业。

例如，整合港口和机场，分别组成山东港口集团、山东机场。整合济清高速铁路、鲁南高速铁路等铁路资源，组建山东铁投集团等。

数据显示，2020年省属企业资产总额、所有者权益、营业收入分别为36408亿韩元、11307亿韩元和17273亿韩元，位居省级国资监督机关第4、3、2位。

被称为山东“大象经济”有数据支持。

与去年相比，山东企业在排行榜上取得了很大进步。

以销售额超过千亿的企业数为例，2021年为10家，今年扩大到13家。而且，去年只有4家山东企业进入了100强，今年增加到了5家，新面孔是山东钢铁。

另一个突出的特点是山东产业是能源产业的大省。

特别是东营、滨州、淄博进入中国500强企业的企业大部分是能源化工企业。山东排名靠前的企业中，石化类企业在10家左右。

期间公布了《国务院关于支持山东深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展的意见》，给了山东政策礼包。

国家发展改革委在记者提问时对山东发展成果给予了肯定，还指出了山东经济的结构问题——。

从发展基础和比较优势来看，山东工业的基础地位和产业结构偏重的格局在短期内难以改变，关键是以高质量发展为主题，深化新旧动能向中心任务转变，使绿色低碳生产生活方式成为主要攻击方向，解决深层结构矛盾和体制制约，探索形成生态优先、绿色发展的路径模式。

这份清单是山东现有产业结构偏重的再次证明。

另外，山东确实是制造业的大省。

进入企业中，制造业占90%以上。但是前沿领域的先进制造业企业较少。

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从地区来看，500强企业的山东分布相对均衡。

其中济南最多，达到11个。这与济南作为省会，省内国企云集有关。济南进军的企业，省内国企占绝大多数。

第二位是东营，共有8家，集中在能源化工领域，以普海集团新能源控股有限公司、万达控股集团有限公司等民营企业为主。

从数量上看，东英入围人数是含金量最高的。

东营是山东民营企业最发达的地区，2022年山东省民营企业百强名录中，东营被评为17家，位居山东第一。

独特的产业结构使东营成为山东最好的城市。2021年，东营人均GDP为156904韩元，在省内排名第一，在全国排名第十一。

青岛、潍坊、滨州各有5家企业进军，烟台和济宁各有3家。

上述7个城市共有40个，占全省总目录的80%。

鲁西南决选企业相对较少，鲁南经济圈仍然是山东最弱的经济圈。到目前为止，领先企业的主导也不足。

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青岛这次进入了包括总部位于青岛的山东港口集团在内的5家企业。其他4处分别是海尔、海信、清建和海拔。

排名上看，海尔营收3327亿，位列79位，位次最高，排名与去年持平。海信排名157位、海发297位、青建331位。

海尔、海信与青建，是中国企业500强榜单上的“老面孔”。

山东港口集团与青岛海发国有资本投资运营集团有限公司则是第一次上榜，两者均为国企。

山东港口集团是唯一一家总部在青岛且入围榜单的省属企业。

2019年8月6日，山东省港口集团由青岛港、日照港、烟台港和渤海湾港四大港口组建而成。去年，山东港口集团吞吐量突破15亿吨，稳居全球第一；集装箱量较成立时增长25.8%，突破3400万标箱，居世界第三位。

海发集团是全市第一家以国有资本投资运营公司名义注册的企业。

2020年，青岛启动国有资本投资运营公司改革试点。海发成为全市国有资本投资运营四大平台之一。2021年10月，青岛西海岸发展(集团)有限公司正式更名为青岛海发国有资本投资运营集团有限公司。

2021年海发资产总额突破1200亿元，实现营业收入792亿元。

横向来看，这两年与青岛“你追我赶”的无锡与宁波，分别有14家、9家企业入选。

无锡入围数量占江苏省入围数（44家）的31.8%，列江苏第一。

宁波入选企业以民营为主，主业涵盖了服装、新材料、商贸、家电、新能源新材料、汽车电子等领域。