北京对行政区域范围内建成(含改扩建)的加氢站,按照压缩机12小时额定工作能力不少于1000公斤和500公斤两档分别给予500万元和200万元的定额建设补贴。
业内人士指出,氢能产业还处于起步阶段,技术、成本、基础设施等制约发展的问题正在逐步改善,但要真正实现较大突破,预计在2025年后。毕马威中国首席经济学家康勇发布的报告显示,氢能有望在交通运输领域率先实现商业化;绿色制氢、氢燃料电池关键材料、加氢站设备国产化将成为氢能行业热门赛道;氢能区域产业布局快速形成。
北京对行政区域范围内建成(含改扩建)的加氢站,按照压缩机12小时额定工作能力不少于1000公斤和500公斤两档分别给予500万元和200万元的定额建设补贴。
业内人士指出,氢能产业还处于起步阶段,技术、成本、基础设施等制约发展的问题正在逐步改善,但要真正实现较大突破,预计在2025年后。毕马威中国首席经济学家康勇发布的报告显示,氢能有望在交通运输领域率先实现商业化;绿色制氢、氢燃料电池关键材料、加氢站设备国产化将成为氢能行业热门赛道;氢能区域产业布局快速形成。