,将在今年第四季度于印度推出其第三款电动车型“海豹”,同时计划今年将其在印度的经销商规模增加一倍。
据悉,去年10月,比亚迪在印度推出了首款乘用车Atto 3 ,并计划到2030年占据该国40%的电动汽车市场份额。
目前,比亚迪已在印度投资超过2亿美元,并将在适当的时候在当地建立生产基地。
smart精灵1磷酸铁锂版申报图曝光
日前,工信部曝光 smart 精灵 #1 磷酸铁锂电池版车型的申报信息,新版车型外观内饰等方面的设计保持不变。
只是电池方面采用磷酸铁锂动力电池组,目前与在售车型采用的三元锂电池组。
动力上,smart 精灵 #1 配备了两种不同的后置驱动电机,但具体参数一致,最大功率为 272 马力、峰值扭矩 343 牛 · 米。
此外,新车搭载的全新磷酸铁锂电池组还应该会应用在除巴博斯车型外的所有版本上。
奥迪去年全球交付量超161万辆
日前,奥迪公布了2022年全球销量数据,具体来看:
-累计售出超过161万辆新车
-其中,电动车交付超过了11万辆,较2021年增长44%。
-在中国市场方面,2022年奥迪共交付新车642548辆,较去年同期减少了8.4%。
-根据规划,全新Q8 e-tron将于今年春季上市,以接替奥迪e-tron;
-2026年起,奥迪面向全球市场推出的新车将全部为纯电动车型。
长城汽车去年销量超106万辆
日前,长城汽车公布了2022年成绩单,数据显示:
2022年,长城汽车全年销售约106.75万辆,连续7年销量超100万辆。
其中,海外市场累计销售173180辆,同比增长21.28%;
20万元以上车型销量占比达15.27%,上升5个百分点;智能化车型渗透率达86.17%。
分品牌来看,哈弗2022年销售616550辆,2022年12月销售44326辆。哈弗H6全年销售288083辆;
魏牌2022年销售36381辆;
欧拉品牌2022年销售103996辆;
坦克品牌2022年销售123881辆,同比增长46.45%;
长城皮卡2022年销售186715辆,连续25年销量第一,全球累计销量突破200万辆。