最近，HMM海员罢工的事件引发了广泛关注。

此前，HMM工会要求将工资提高25%，并发放相当于其工资1200%的奖金。但是HMM管理层只提供8%，300%的工资奖金和相当于200%的生产力激励方案。

在谈判陷入僵局后，该公司的工会海员和其他海上工人投票赞成举行首次罢工！

据韩国媒体报道，此次预计将有 400 多名海员提交辞呈，并向MSC地中海航运提交了简历，因为MSC最近一直在大力高薪雇用船员登上他们的船只。

不过HMM海员工会补充称，仍愿意与管理层在最后一刻达成调解协议。“我们希望尽可能避免罢工，但管理层需要在这个问题上适当妥协，表明立场。”

最新消息，HMM工会代表昨日表示，已暂停罢工计划，并将于下周与管理层举行新一轮工资谈判。

“工会领袖和陆上工会主席前一天与HMM的首席执行官裴在勋（Bae Jae hoon）举行了会谈，因此我们决定在9月1日再次谈判。”

此外，有消息称尽管HMM海员工会决定暂缓罢工，但正如他们之前警告的那样，海员工会中的317名成员，已于8月25日集体向HMM提交了辞职信。值得关注的是，据韩国媒体的报道，这些辞职的HMM海员，同时向地中海航运（MSC）递交了简历。

据分析，若HMM真的罢工，恐怕让本来就已经吃紧的海运再度紧缩，且HMM主要运载韩国货物，韩国企业出口将首当其冲。

目前尚未展开罢工行动，无法判断运价走势，但若罢工成功，HMM大约81%的船只将没人驾驶，势必让高涨的运价再度上涨。

来源：维运网