近年来，很多大学生在毕业之后都希望自己能够进入较好的平台，比如进入国企或者进入事业单位，因为这些单位能够享受非常好的待遇，而国企的一些工作也让很多大学生非常的向往，只是在应聘考试的时候，大家会发现竞争激烈程度完全不亚于公务员考试，所以很多大学生在选择工作机会的时候，其实也都希望自己不会轻易的错过。

在调查时也是看到有不少员工愿意在毕业之后进入铁路系统或者是和铁路相关的部门，那么他们的收入到底有多少呢？为什么有些老员工在工作几年之后选择了辞职？

老张在铁路系统已经工作了近8年的时间，他也是看到有很多的年轻人，在进入铁路系统工作之后，并没有享受较好的工作收入和工作待遇，所以大家开始不断的辞职和跳槽，希望能够找到一份对自己前途有利的工作，刚开始毕业的时候，其实老张对于铁路系统的一些核心工作岗位还是非常向往的，只是国企筛选流程非常的严格，并不是所有应届生都能够抓住机会，而大学生需要更加清楚的就是其实在面试的时候需要度过各类关卡，这样才能够让你去适应领导的工作需求和用工需求。

工作8年的时间，老张也是看到有不少的员工选择了辞职，其实就是因为工资并不是很理想，有些在铁路基层工作的员工，他们的年薪仅仅只有10万左右，在工作和生活的地方，其实这样的收入很难帮助自己养家糊口，所以有些同事会选择进入一些私企工作。

在老张看来，其实现在不少毕业生在毕业之后通过校招进入了铁路系统，他们之前或许并没有做好跟其他同事展开激烈竞争的心理准备，所以他们认为这是一个不错的机会，只是在尝试工作期间却发现很难通过个人能力将自己在行业中展现出一定的优势，没有办法获取良好的机会，虽然这份工作算作是铁饭碗，但是有利也有弊。

在老张看来，并不是所有的从业者都对于国企的工作比较感兴趣，尤其是世界上并没有特别完美的工作岗位，当大家在选择工作或者是为了一份稳定的工作不断竞争的时候，其实就会发现这份工作也会有一定的优势和劣势，如果你没有权衡利弊，如果你对这份工作并不是很感兴趣，还要报考求职面试，可能就会被淘汰。

当然，进入铁路系统工作，大家入职国企，福利待遇都是有目共睹的，能够拿到不错的薪资待遇水平以及享受较高的补贴奖金，能够达到可观的经济收入，享受和公务员一样的待遇，所以才能够让很多年轻人愿意进入铁路系统，只是由于这名工作拥有特殊性，而且会对大家的工作能力以及专业水平有较高的要求，工作环境也会相当的辛苦一些，所以会有很多从业者无法忍受这样的工作环境，只能是选择退出或者转行。

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