北京时间12月12日0点0分，通信行程卡宣布退出。

图片/通信旅行卡

“通信行程卡”微信公众号发布公告：“从12月13日0时开始正式下线“通信行程卡”服务。”“通信行程卡”短信、网页、微信小程序、支付宝小程序、APP等查询渠道同时离线。”说

快三年了。2020年新冠疫情席卷全球，所有人都被迫放慢速度，甚至停止。但是每个地方人与人之间的交流不能继续中断，市、省、跨境需求就在那里，同时至少要阻碍传染病的传播速度和规模，通信行程卡成了一种折中方案。

本来在独奏和德尔塔变种流行期间，通信行程卡起到了不小的积极作用，但在回顾奥密克戎流行期间，病毒的感染速度或传染性大幅增强后，通信行程卡的存在意义越来越小，甚至引起了一些不满。(约翰f肯尼迪)。

另一方面，公众对通信行程卡的担忧有一定程度的扩大，通信行程卡实际收集的数据类型极为有限。

旅游卡的局限性和“亮点”

今年5月，一位网友在工信部网站上建议：“行程代码目前只显示县级市，给县级市内的房间制作业的精细化带来不便，不利于民众出行。”强烈要求三大运营商按实施对基站进行分组，通讯员将行程代码具体显示到县级。

3天后，工信部分析了“通信旅行卡”对手机信号数据和提单数据的分析，在用户在手机使用过程中生成这种信号和提单数据的前提下，根据技术原理，目前通信旅行卡的查询范围：国内到正确的地方，国外到国家，可以暂时访问。”(注：、)其中主要依靠短信数据，即手机用户在基站之间交换信息来确定用户的空间位置。

基站，图/公共域图片

用更通俗的话来说，只要有信号的地方，我们的手机都与附近基站相连，通信行程卡主要依靠基站位置来识别手机用户的大致位置，如果一个号码在某个地方使用了4个小时以上，澳大利亚的行程记录就可以加入这个地方，从通信行程卡中具体到跨国移动获得国外信息。

2020年2月13日，疫情防控初期的目标是限制武汉和部分湖北城市为主的城市之间和省之间的移动。为了方便大众证明自己的行程，工信部组织中国通讯员和三大运营商共同推出了防疫专用公益性应用——通信行程卡。

通信旅行卡的颜色分为绿色、橙色、黄色、红色四种状态，规则根据实际情况实时调整。根据现有规则，目前不显示彩色卡，所有查询结果均显示为绿卡。移动卡显示用户加密手机号码、移动信息更新时间、彩色卡(状态)、用户过去14天访问的所有国家/地区、滞留4小时以上的国内城市等信息。

手机用户可以通过该服务查询本人14日访问的所有城市信息。通信行程卡最初只适用于微信平台，后来扩展到短信、网页、支付宝和“通信行程卡”应用程序，同时更新。

精密预防和控制，失败的旅行卡

“新10条”公布后，通信行程卡完全没有价值，退出在问题上应该有其应有的意义。但是早些时候，通信行程卡的使用价值被大幅削减。

新10个以后，广州地铁取消了健康码验证

尽管各地防控执行，通信行程卡在位置上只能准确到地面级时，在基层实际执行中留下了很大的解释空间，阻碍了很多人的出入，但总的来说，前期有有效干扰新型新冠病毒传播的效果。

随着疫情的发展和精准预防的实施，缺乏高精度定位功能的通信行程卡无法提供比较有效的数据，反而因为过度拥挤而“误判”了大量手机用户的行程，造成了不必要的过度防疫和公众困扰。

今年1月，一位网民向人民网指出：“最近疫情频发，各地都要求使用绿码通行。”但是只能识别市一级，不能准确到达区，也不能到达具体距离。基层防疫加上代码，形成了温床。特别是北京

不仅如此，奥密克戎的出现更进一步考验了当时防控措施实行。联合国指出，用了短短四周就席卷了全球，一改德尔塔潜伏期长、传染性较低的特点，并以极强的传染速度取代德尔塔成为了最主要的毒株。

到今年6月上海解封之后，《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》也在不久后发布：「通信行程卡查询结果的覆盖时间范围由「14天」调整为「7天」。

下线之后，我们的个人数据往哪去？

根据中国移动的一份文件显示，疫情以来，仅移动一家的通信行程卡查询和调用次数就超过了500亿次。

图/中国移动

尽管我们提到通信行程卡收集的位置数据相对而言并不精准，但海量的数据依旧存在巨大的风险，也引发了很多用户的担忧。同样的，「新十条」发布之后，各地已经实质上取消了绝大部分健康码查验，完成历史价值的健康码更要面对公众隐私数据如何处理的问题。

我国《个人信息保护法》第47条第1款的规定——以下属于法定删除个人信息的情形：一是「处理目的已实现、无法实现或者为实现处理目的不再必要」；二是「个人信息处理者停止提供产品或者服务，或者保存期限已届满」。

工信部直属媒体人民邮电报在12日就发文引用该规定认为，既然通信行程卡已经完成了历史使命，「处理个人信息的目的已经不再必要，应当依法全部删除。」

前一日，人民邮电报同样发文提出了健康码下线后的用户数据处理问题，引述相关领域专家称，健康码数据应在防疫目的终止后彻底删除，或做匿名化处理。

写在最后

不论如何，通信行程卡下线都可以说是一次标志性的事件，是对疫情常态化封控的一次告别，也是对我们生活的一次重启。

回顾通信行程卡的诞生和离开，可以说是「应运而生，适时而终」。从前期发挥积极作用阻隔疫情扩大到；再到中期第九版取消封控区、管控区，实行精准定位高中低风险区后作用大幅下降，甚至被用以过度防疫；最后的「新十条」则彻底终结的存在价值。

当然，「新十条」并不意味我们就回归了2020年之前的生活，新冠疫情依然困扰着我们的健康，但相信终有一天我们可以彻底摘掉口罩，呼吸新鲜空气，和其他人面对面畅聊。在此之前：

永别吧，行程卡。