资料来源:中国军网微信公众号作者:许小琪,戴建民。
搜索地平线,攻击中距距离,近距离搏斗。
国庆节前一天晚上,在浙东某空域,自由空战对抗战如火如荼,饰演the blus角色的东港某旅飞行队长李超乘胜追击,闪电般尖锐地招募,使红军使出浑身解数。
这次对决距离李超加入蓝调分队已经过去了10年。
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“荣誉是光辉的,但道路是崎岖的”
2007年,26岁的李超凭借新锐实力,理直气壮地成为了更蓝调分队的第一批成员之一,并与戴明孟等经验丰富的老兵组成了战后船舱。
“荣誉是光辉的,但道路是崎岖的!单击
加入更蓝调分队后,李超意识到自己准备的还不够。第一次理论讲座,平时最简单的近战示意图似乎都成了天书,都是密密麻麻的各种不规则箭头混杂的图形。另外,更蓝调分队训练科目以难度、强度著称。光看攻防机动编队的课程就有十多套动作,每个动作都有复杂的高度转换,动作量是正常训练的两倍以上。
“以前想飞的数据不准确。上完“更蓝调分队”的课程后,我想这个动作是否适合未来的空战要求。”
在戴明联盟的领导下,李超的理论基础更加坚实,战术水平有了很大提高,对更加蓝调单位有了新的认识。
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“凶悍狡猾的‘飞贼’”
那一年,羽翼丰满的李超司机掠过天空,首次以更蓝调分队成员的身份与第二代基军对抗。对抗当天,红军双机编队想钳制他,不料被他发现,立即S型急转而下,脱离,采取单方面迂回,抢占了有利形势。
“你真是个凶悍狡猾的‘飞贼’!”在对抗训练后落败的红军飞行员纷纷在这一秒竖起大拇指服气。
与第二代飞机对抗,最终是因为代间战斗机在性能上存在差异。李超在过去三年里带领分队成员与拥有海空军装备新型国产三代战斗机的兄弟部队进行了多次正常对决。
为了最大限度地接近实战,他们取消了近距离高度差,对抗训练采用战斗前进方式,只设置战术背景,不设置对抗脚本,作战命令全部通过指挥一体化平台现场议程下达。
在对抗中,李超攻势凶猛,战术奸诈,战术发挥得淋漓尽致,给对手留下了一点余地。
“太兴奋了,下一秒完全不知道对方该干什么,一步一步隐藏杀意。”对抗结束后下飞机的红军飞行员激动地说。
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“旧设备也要有新的想法”
2015年,在the blues分队,8年的李超和当时的副团长朱春英经过海军的层层训练,以吴中刘宇种子选手的身份接受了全军最高航空兵教官的训练。在任务训练期间,他们两人主动克服了中外训练模式变化带来的挑战,最终取得了前三名的优异成绩。
完成学业回来后,李超被任命为the blues分队队长,自始至终成为唯一拥有the blues分队成员身份的飞行员。从新手逐渐成长为更蓝调领头雁的李超肩负着至高无上的荣誉,对打磨钢圈负有很大的责任。
“要兼备真正的形式和神!”出任队长的李超坦率地表示:虽然装备逐渐老化,但要用新的理念和思想不断提高作战能力。
更蓝调分队从单独模仿“敌人”机械战术动作到全面实施“敌人”机械训练理念的根本转变,为了提高更蓝调分队成员的整体实力,积极借鉴欧美主流训练思想,紧贴现代战争模式,大胆突破传统训练思维的束缚,全程使用英语组训。他还利用出差学习的机会大量购买军事和飞行专业书籍。
功单飞后的飞行员佩戴,有效增强了蓝军分队成员的荣誉感。在他的带领下,蓝军分队成员结合新大纲普训,从零开始进行战术战法研究,先后修订完善蛇浪、低空快速爬升、高空高速下降、迂回夹击等多项战术战法,形成了一套操作性较强的战术材料和战法研究方案,并很快成为了推动团队训练不断接近实战的重要抓手。
以柴晓明、樊文君、王雄、薛守杰、李辉为代表的新一代蓝军分队成员,在重大演训中屡屡崭露头角,并迅速成长为团队的中坚力量。
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“每一次起飞都是一场真正的战斗”
不久前,东海某海域,黑云压顶,薄雾缭绕,一场复杂电磁环境下的联合演习展开……兄弟参演部队的各类舰艇和预警机相继出动,可是机场仅0.8公里的超低能见度远远低于战机最低起降条件,如果不起飞势必延误“战机”,但是在这种恶劣的气象条件下起飞,不仅需要娴熟的技术,还需要超人的勇气和智慧。
上还是不上?关键时刻,领导把李超叫了过去……
“坚决完成任务!”李超的表态铮铮有力。
滑行、加力、起飞……所有动作一气呵成,李超和僚机飞行员密切协同,双机编队穿云破雾,一秒不差准时到达某海域,对“敌”水面舰艇成功实施突击,展示了蓝军分队成员的雄风胆略。
“每一次起飞都是一场真正的战斗。”李超告诉记者,近年来,随着战备值班要求和等级不断提升,他们更加注重在战斗值班和实兵演练中淬炼过硬作战本领,并连续创造了出航距离最远、执行战备任务最多、战斗值班时间最长等20多项纪录。
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作者:许小赛 田健敏
编辑:李响 火艺卉
编审:曲延涛