与同门兄弟哈弗H6和大狗不同，酷狗是一台为年轻人而生的潮酷座驾。它在满足空间与动力的基础上，实现轻越野与燃音座舱等新潮体验。“没有人能困住年轻人向往远方的心，没有地形能困住手握四驱的哈弗酷狗”。这一宣传语是否言过其实，通过本次试驾的哈弗酷狗潮野版，即配备适时四驱系统的顶配版来一探究竟吧。

硬派潮酷 燃音座舱

哈弗酷狗定位紧凑型SUV，车身尺寸为4520*1875*1745mm，轴距2710mm。方正的车身和短前后悬拓展了空间表现，后备厢容积493L，后排座椅放倒后可扩容至1298L。造型设计借鉴越野车硬派风格，同时又注入潮流与运动元素。窄侧窗、高车体和深色包围营造出越野运动风格，代价是牺牲了部分视野，尤其是后方视线。

整车型面处理硬朗十足，前脸的焦点是星光十字前大灯，32颗LED灯珠熠熠生辉。尾部八边形装饰酷似越野车备胎罩，五幅花瓣式轮毂强壮有力。此外，还有原野绿、极境白、苍穹蓝、暗影灰、星夜黑五种车身色彩可选。

内饰造型与色彩材质均与外观呼应，硬朗风格点缀时尚元素。高坐姿搭配小倾角A柱，感觉像坐进一辆越野车。碳纤维、亮光黑和镀铬等材质饰板交相辉映，搭配撞色包覆座椅，看起来活力十足。哈弗酷狗采用双12.3英寸液晶屏，航空挡杆借鉴飞机推杆造型。新车还搭载哈弗V3智能主机系统，内置腾讯车联TAI 3.0，支持OTA升级。

主推的“4D燃音座舱”实现全方位听觉盛宴。搭载JVC品牌18扬声器环绕音响系统，拥有三分频配置和车载大功率功放。前排音乐律动座椅设有双激振器，可以跟随音乐自动调节振动节奏。再搭配雷石KTV功能、64色律动氛围灯和香氛系统，哈弗酷狗将氛围感直接拉满，让年轻人的Party开到车里。

此外，亮点配置还包括前排座椅加热，1.1m²全景天窗，50W无线充电、MCU CAN控制智慧迎宾灯语系统、远近光自动切换、脚踢感应后备厢等。全系还标配L2级自动驾驶辅助系统，并配有360度全景影像+180度底盘透视系统。

高功动力与高通过地盘

哈弗酷狗全系装备1.5T涡轮增压发动机和7挡湿式双离合变速箱的动力组合。发动机分高低功率版，最大功率分别为110kW和135kW，最大扭矩为218N·m和275N·m。WLTC综合油耗8.29L，顶配潮野版装备智能适时四驱系统。哈弗酷狗采用承载式车体结构，前麦弗逊后多连杆式独立悬架，轮胎规格为225/60 R18。其底盘通过性较高，接近角21度、离去角25度、最小离地间隙196mm，涉水深度达420mm。此外，新车还设有五种驾驶模式，包括经济、标准、雪地、运动、草地碎石路。

相较同价位合资竟品的自吸+CVT/干式DCT动力组合，哈弗酷狗明显胜出一筹。在常规公路行驶，这套动力系统的响应和平顺性很出色，充沛的扭矩让加速变得轻松。7挡湿式双离合变速箱换挡快速、平顺，可靠性也更高。悬架整体偏向舒适性调校，表现出哈弗系列相同的水准。转向系统力度适中，精准度也较好。

超越竞品的越野性能

重头戏是挑战专业越野场地中的一段轻越野山路。酷狗希望越野不再有门槛，就像宣传的“只管去野，哈弗酷狗助你如履平地。”首先切换到草地碎石路驾驶模式和手动M1挡，锁定固定挡位而不会自动升挡，再开启陡坡缓降和360度全景影像和透明车底，一场轻松的越野之旅即可开启。

面对25度上山长坡路，需持续给油保持速度稳定，酷狗的扭矩充沛完全够用；在砂石路上借助360度全景影像和透明车底轻松避障，令人信心倍增；上砂石陡坡需提前给油加速，稳定持续输出不掉动力；过枕木路时带来强烈冲击，底盘滤震性优秀，悬架行程也够长；交叉轴考验车辆通过性，酷狗的智能四驱采用电控液压式主动控制，无需手动操作，扭矩分配和轮间锁止高效，保证轮胎接地面积；27度侧坡对车体结构是很大的考验，酷狗的单侧悬架支撑性和车体结构刚性轻松应对。

下坡时无需脚踩制动踏板，陡坡缓降功能会控制速度，智能分配每个车轮的制动力，获得更轻松的越野体验。最终，哈弗酷狗的高功动力总成、高通过性底盘和智能适时四驱系统经受住了考验，潮野版确实能带来轻越野的乐趣。而这对于同价位合资竟品而言，则是不可能完成的任务。它们多为两驱入门版本，硬件规格根本无法应对越野路况，即使是面对25度长坡路。

在12万-15万价格区间里，以哈弗为代表的中国品牌SUV竞争力越来越强。即使与同价位合资竟品中的日德系标杆产品相比，能满足年轻人喜好的哈弗酷狗也不落下风。对于喜欢娱乐和越野，预算又有限的年轻人而言，“能嗨能野”的哈弗酷狗显然更具吸引力。