现在毛衣的游戏越来越多。可以说，从一开始的模拟生活、模拟城市这种比较正统的玩法火了之后，之后就出现了模拟豆腐脑、模拟基地、甚至洗手间的模拟游戏，可以模拟万物。

这几天一家名为ECC GAMES S.A.的独立游戏公司发售了一款既是模拟类又是赛车类的游戏《漂移21》，游戏的主体可以拆分为组装赛车的模拟玩法以及传统的赛车竞速玩法两个方面，那么今天就来同大家进行测评一下这款独特的半模拟半竞速类的游戏实际表现如何。

游戏基础操作介绍

由于目前来说这款游戏没有中文翻译，因此首先需要给大家介绍一下游戏中的主要翻译内容操作方式。在开始界面从上往下分别是：继续游戏、从新开始游戏、读取游戏、设置、制作人员以及退出游戏。

进入游戏之后玩家会出现在一个改装车库当中，在这里玩家能够进行赛车的改装。而在改装赛车时主要会用到两种菜单控制方式，当玩家远离车辆点击鼠标右键呼叫出的菜单栏有四种功能：红色代表打开车库、黄色代表打开零件库、蓝色代表购买车辆而最左边代表了回收掉在地板上的零件。

而当玩家靠近车辆时点击右键呼叫出的菜单栏分别表示：红色开始进入赛道试跑、上方黄色替换不同的零件（鼠标指向不同的零件时会有不同的零件供玩家替换）、下方黄色打开全部零件库、下方绿色将赛车移至空地、坐反绿色更改喷漆、蓝色测试赛车数据性能。

在赛道试跑模式下有三个选择，最左边是选择赛车，第二个是选择赛道，第三个则为选择游戏模式。当前能够供玩家选择的赛车只有3辆车，3条赛道和3个基础模式，在游戏中无法和任何玩家对战甚至连AI都没有，大家只能自己一个人在赛道上一圈圈的跑。

至于操作方式的话，在车库中玩家直接用鼠标操控视角WASD操控方向，做shift能够加速奔跑，但是无法蹲下。而在赛道的话个人建议使用拥有线性按键的手柄来玩，键盘几乎无法正常操控赛车。基本上操作模式和传统的赛车游戏显示，LT为刹车，RT为油门，X退档，Y键上档。同时游戏也支持赛车罗技的赛车方向盘。

大体上游戏的操作和翻译内容就说怎么多吧，在游戏当中还有大量的赛车零件英文，相对来说需要比较专业的有改装车经验的翻译来完成，希望未来这款游戏能够推出中文翻译吧，但是个人看法很有可能有翻译也是一些比较尴尬的机翻，因此这款游戏在语言上就为玩家们设下了不小的门槛，几乎只有比较资深的了解改装车的玩家才能理解游戏当中的一些内容。

硬核且细致的改装模拟体验

从这次的体验来看，制作组在改装模拟的内容上花了比较大的功夫，在游戏当中总共有14个零件大类，总计700多个赛车零件可供玩家进行自由的组装和替换，甚至小到引擎的一个齿轮玩家都可以去自行选择。

而在模拟组装的过程中也极其硬核，例如在改装引擎的过程中，玩家必须按照现实中拆装引擎的固定顺序来进行拆卸，每一颗螺丝和传动轴都得一个一个地拧下来，这样才能逐步将发动机拆卸下来。如果你想改装发动机内部的汽缸的话就比较麻烦了，真的得把引擎盖下几乎所有的零部件都给他拆下来，然后才能打开发动机更换汽缸。

不过呢，在拆卸的过程也遇上一个问题，虽然这游戏在汽车的模拟上极其硬核，但是在其他方面却又显得特别的搞笑。比如玩家拆卸下来的零件完全就只能随手丢在地上，之后需要安装的话在从地上去一个一个捡，这像极了我小时候拼装高达的样子。随手乱丢东西确实也是绝大多数的模拟安装时候的老问题，有时候把拆下来的东西随手一丢却又显得那么出戏。

当然了作为一款硬核的改装车模拟游戏，所有的零件都是会对赛车的整体性能有一定影响的。不过这些性能的改变并不会所安装完零件之后就能马上直观地显示出来。玩家还需要打开数据测试界面，来观察改装够厚赛车的性能表现形式。游戏中会有一些比较专业的数据现实出来，当然这些基本上只有资深赛车玩家才能有比较深入的理解。

除了模拟硬核以外，在一些细节之处游戏也都做得不错，比如玩家将轮毂和外胎一同拆卸下来之后还必须拿到轮胎拆卸机上将外胎给拆卸下来，这样才能更换轮胎或者轮毂。

但是在改装当中也有一些小遗憾，首先是玩家没办法将整辆车全部拆开仍旧有大量的元素是玩家无法修改的，比如说车门、车顶、前后包围这些非常基础的东西都是无法拆卸的，而赛车的仪表盘同样都是制式无法进行改装，这让在赛道驾驶的时候所获得的视觉体验比较单调，这的确和这款游戏高度定制化的改装体验有点儿背道而驰。下图基本上就是将这辆车所能拆卸下来的东西全都卸下来了。

糟糕的驾驶手感以及匮乏的竞速内容

《漂移21》还有一大特色就是能够让玩家实地驾驶自己进行改装的赛车，作为一款主打硬核漂移的赛车游戏就要求玩家对于油门和刹车的控制极其精准，因此对于既没有方向盘又没有手柄的玩家来说体验是是非常糟糕的。

而在驾驶手感上来说，《漂移21》也称不上是顶尖水准，赛车的抓地力和轮胎与赛道摩擦力的模拟上还做的不够完善，我在使用硬胎和软胎的过程中并没有发现什么太大的区别。在细节方面设计组忽略了赛车在过弯时轮胎压倒路肩后的影响。在使用手柄玩游戏的时候缺乏震动反馈也让模拟驾驶的乐趣大打折扣。

当然整个驾驶内容上驾驶手感问题并不是最主要的，虽然说还有一些不足之处，但基本上已经能达到赛车类游戏的主流水平了，这款游戏比较大的缺陷还是来自于其匮乏的竞速内容。游戏内只有3条短得可怜的赛道，甚至不少国内的驾照练习场都比他要来得大，而且游戏中没有任何的AI或者玩家来同你进行对抗，玩家只能在自由模式、限时模式以及、单人模式中选择。因此想要在这款游戏当中玩家很难体验到传统赛车游戏那样紧张刺激的对抗。

除了赛道和玩法模式的匮乏之外，赛车数量的稀少也是一个问题，目前为止游戏中玩家只能选择3台车辆进行改装和驾驶，这个游戏内容的确是有点儿太少了。不过漂移21现阶段还只是处于先行测试的时期，游戏模式还有不少没有放出来，相信在赛车数量方面开发商应该会逐步增加的。

最后做一个总结

其实总体上来看，目前《漂移21》的缺点还是要多于优点的，模拟改装部分有部分零部件无法替换、能够改装的车辆种类较少，驾驶手感一般，驾驶模式较为匮乏等问题都是当前阶段游戏所需要解决的。但从好的一方面来说这款游戏的未来还有许多的发展潜力，毕竟这些缺点都能够通过后续内容的不断完善来解决。

因此总结成一句话就是《漂移21》的游戏创意虽然不错，但是内容略显不足。如果未来的更新中增加车辆的数量、让汽车能够改装的部件更加丰富、驾驶的手感稍加改进，增加新的赛道和游戏模式甚至推出多人模式让玩家们驾驶自己的改装赛车进行漂移竞赛的话这款游戏将得到极大的提升。

不过这款游戏的玩家群体极度小众，作为一款以改装赛车为主要玩法的游戏来说在中国的群众基础并不是很广，如果说不是非常热爱改装车的玩家来说这款游戏并不推荐购买和游玩，因为这和绝大多数人所理解的赛车漂移游戏有非常大的差别。当然对于热爱改装车的玩家来说这又是另一番景象了，游戏中每一个独特的零件都很可能将成为他们的高潮点。