资料来源：钱江晚报

3月9日，

每升95号汽油8.52韩元

每升马上要破9元！

这个数字让很多开车出门的人赞叹不已。

你还能开车吗？

有人开玩笑：

"每升9美元，我就不开车了。单击

有人说：

“我准备去买一台电池，买了就赚。(金钱谚语。)

在杭州地区论坛上

已经有网友晒出了自己买二手自行车的画。

“放一次油，就能买到二手捷安特。

整晚都去买自行车了。”。

随着 油价的上涨，

电池汽车生意好了吗？

为了省钱，

真的不开电瓶车或其他交通工具吗？

有多少人会改变旅行方式？

钱江晚报时间新闻记者进行了调查。

电池店：

顾客确实多了一些

但是没有明显的销售额增长。

今天下午，《时代报》记者来到杭州拱形别墅的两家电池店。

拱门别墅体育场道路上有小牛电动车专卖店。商店电池推车排出整齐，还配有头盔、雨衣、储物箱等相关骑马器具。

店里最便宜的电池汽车价格为2000多辆，几乎是4箱油加满的价格，最贵的价格为9000多韩元。关于商店电池汽车的销量，店员小源说。

表示，“小牛电动是中高档品牌，门店销量一直是比较好的。像现在天气暖和一些，顾客会多一些。另外，像现在很多电瓶车都是白牌，到今年年底也不能上路了，也会有人来换车。但似乎并没有放弃汽车来买电瓶车的。”

对于现在的油价，小袁也是感叹了一声：“确实越来越贵了。我觉得吧，电瓶车是比较方便的一种通勤方式。基本比如上班10公里以内的，其实都可以骑电瓶车，也不会堵车，就是有时候遇到下雨天会麻烦一点。”

建国北路上的绿源电动车专卖店车子也不少，价格从2000元到5000元不等，颜色有粉色、白色、银灰色等。

“我平常上下班就骑电瓶车的，充电也就花点电费，很方便的。你别看这边有些车挺贵的，质量好能骑好多年，平均下来性价比很高的。”老板说，他观察看来，最近的电瓶车销售量没有很明显的增加。

网友：

加一箱油比两年前贵了130多

决定骑自行车上下班

“等天气暖和一点，我准备去买一辆自行车通勤。”家住城东的汪先生直言，这不断飙升的油价，车快开不起了。

汪先生是一辆老款的本田SUV，加一次油差不多要50升，“我一般都加95号汽油，年前我记得是7.86元/升，现在要8.52元/升了，现在加一箱油比年前要多30元。”

汪先生在市区工作，一个月要两箱油，等于一个月就多了近70元，“够我坐一个月地铁了。”

如果再往前追溯到2020年四五月国内油价最低的时候，当时95号汽油是5.84元/升，相当于现在一箱油比当时要多130余元。

“我从单位到家不到10公里，如果天气好，骑自行车还蛮舒服的，还能健身。”之前，汪先生就尝试骑车回家，路线已经摸清了，就差下单买自行车了：“杭州的春天天气不错，适合骑车上下班，等到夏天热的时候，说不定油价就跌了。”

新能源车变香了吗？

除了电瓶车电动车，许多人会选择新能源车。

郭先生就是其中一位。

去年，郭先生买了一辆新能源车。回老家时会开油车，到了杭州就开新能源车。

2月9号，他曾发过这么一条朋友圈：“一个多月没加油，95号汽油涨到8.12了？”

而到今天，95号汽油已经涨到8.52元每升了。郭先生这阵子一直都开新能源车：“油车暂时就停着了”。

新能源车最近有变更香吗？销售量怎么样？

小时新闻记者也联系到了杭州卓御（比亚迪）4S店汽车销售朱俊杰。

“年后相比年前，来买新能源车的人确实多了不少。”朱俊杰说，新能源车的销售处于增长状态，相较于去年同期，客流和单量增加了30%-40%，“周末人更多一些，每天有近百人来询价或者看车，一个月单店单量超300辆。”

但他认为油价上涨，只是客户买新能源车的因素之一。

“大概占比有10%-15%，更多人看中的还是新能源车补贴以及不限行的便利。”朱俊杰也和记者算了笔账，“我和同事住的差不多，通勤来回50公里左右，同事开的是电车，一个月电费150元，我开的是油车，油费就要1000元。”

所以，最近朱俊杰也开始考虑换车，“我现在考虑换一辆新版比亚迪汉。”

理想滨江龙湖天街店的销售高磊表示，相较于年前，他们的销售量是下降的，“买车高峰是在9月至年底，现在应该不是汽车销售高峰，不过我们店的单量这个月也还可以，在100辆左右。”

高磊说，油价上涨并不是购买新能源车的最主要原因。

“大家对新能源车的接受度在上升，再加上不限行、补贴等原因，以及同公里数下，新能源车的电费只有油车油费的十分之一，综合起来，新能源车就越来越多。”高磊也注意到，不少顾客在购车过程中曾经考虑过油费因素：“如果油价长期保持高位，可能会有更多的车主考虑购买新能源车吧。”

这一波油价上涨对你有影响吗？

等到油价涨到多少会影响你的出行方式？

来源：钱江晚报全媒体编辑中心综合钱江晚报·小时新闻记者 边程壹 盛锐、萧内网萧山论坛、网友评论等