新京报(记者白金雷)8月26日在重庆智博会上正式发布了配备扫描机和双面屏的智能商务硬件“微信青蛙pro”。

目前为止，“微信青蛙”系列已规划3个产品方向：微信青蛙基础版、微信青蛙Mini、微信青蛙Pro。其中，最先落地的“微信青蛙基础版”主要是用于店内空间比较小的场景；“微信青蛙Mini”主要具备可移动的特点，应用于围餐包间等。

2018年微信之夜，张小龙阐述微信的产品理念“好的工具是应该用完即走的”，并声明“一项创新的商业模式如果不能自然增长就不是一个好的模式”。

张小龙的产品观，让微信对待刷脸支付的态度显然谨慎许多。在推出市场一年多的时间里，微信对于“刷脸支付”和“青蛙”的铺设速度似乎并不在意。

微信支付团队在88智慧生活日的采访中表示，目前刷脸只是提供了另一种支付选择，需要为用户提供更多体验，“盲目却无用的市场竞争很容易导致大量的效率和设备资源遭到浪费。因此，速度不是微信追求的第一要义，刷脸支付存在的必要性真正成立需要提供‘刷脸支付’以上的硬价值。”

基于多年对“支付+会员”的探索与积累，微信团队将撬动这一硬价值的支点放在了“会员”的身上，因此“刷脸即会员”的解决方案成为微信支付下一步下注的方向。

双屏联动线上线下，但成本高成巨头生意

“微信青蛙Pro”硬件设计的重点有以下几个方面：在行业率先推出双面屏，前后屏均为10.1英寸，实现前后屏高效互动；配备3D结构光摄像头，能够检测和识别脸部的深度信息，让刷脸支付更安全更可靠；搭载专用扫码器，方便用户自由选择支付方式，熟悉的扫码支付也可保障门店收银效率；“微信青蛙Pro” 即插即用，商户无需改造现有系统。

“微信青蛙Pro”还集合了腾讯众多优秀的开放能力，如腾讯云小微的AI智能语音助手能力，可实现语音识别、自然语言理解、语音合成、声纹识别等全栈AI语音能力。

但因为涉及硬件，刷脸支付的成本也是造成行业高门槛的重要原因。二维码支付的成功之处在于它的“轻”，生成一张二维码贴图，购买一个卡座就能完成商户接入。而刷脸支付的硬件，从动辄上万的大屏站立式刷脸机具到几百元的桌面“青蛙”，对商户而言，都是实实在在的价格门槛。

微信支付行业应用副总经理郭润增在微信88智慧生活日上接受采访时称，试运营阶段，微信会对于部分商户进行机具赠送，也有一些商户对新鲜事物的尝试愿望比较高，会主动申请和购买刷脸支付机具，微信会对机具成本予以补贴。机具补贴成本加之前期研发成本和后期的安全维护成本，整体投入代价不菲。

当然，对微信而言，高门槛也并非一件绝对意义上的坏事。

在刷脸支付这一赛道上，出于风险和便利的平衡，绝大多数用户都会倾向于选择使用巨头的刷脸设备。这对于移动支付领域无论笔数还是规模都已坐拥大半江山的微信支付而言，无疑占尽优势。

软硬结合，支付生态对线下的再延伸

在二维码支付已经基本满足支付刚需的情况下，刷脸支付会对哪些商户形成吸引？不但是市场的疑问，也是巨头们深入思考的问题。

郭润增在上述采访中坦言，事实上，就其调研结果显示，并不是所有的场景都能提升效能，比如，在一些快餐场景中，刷脸的支付效率反而变低了，但在另一些特定场合，比如游泳馆、加油站等用户不太方便使用手机的场合，刷脸就很好地提升了便利性。因此，必须在生态升级的路径上找到“刷脸支付”的正确打开方式。

在青蛙Pro即将出炉的解决方案中，这一答案是“刷脸即会员”的解决方案。

基于此前多年对“支付+会员”的探索与积累，正式发布的“微信青蛙Pro”开放接入小程序、微信卡包、公众号、微信群等众多行业先发支持的功能，真正实现了“刷脸即会员”。微信支付团队表示，“‘微信青蛙Pro’相当于微信在线下场景的一种打开方式”。

双面屏的设计也给服务员与顾客建立即时沟通的关系。通过背屏，服务员可以把许多信息及时推送到前屏，比如一个公众号的二维码，用户可以直接完成关注，可以推送新品，并可查看顾客会员信息，提供相应的服务。

传统的作业模式中，商户会员经营是一项价值重大但琐碎低效的工作。会员拉新促活、活动促销等经营诉求往往都需要繁琐的沟通与操作。借助微信公众号、卡包、小程序等工具，商家运营效率得到了提升。

郭润增透露，在持续走访商户、蹲点调研之后，微信支付团队发现，门店智能设备可以帮助商户在复杂的门店环境中，更好地连接起微信过往提供的经营工具，提升效率与体验。此前该方案已经在佳田、美宜佳等商户门店中试点。

从2017年开始，微信支付团队就开始与各个行业探讨“创新型”智能硬件设备的开发，并快速投入市场，比如超市的自助收银机。而“微信青蛙”是创新型智能硬件的代表，通过“智造”新场景和新服务，整合微信平台智慧化经营工具箱，为商户智慧经营带来了更多提升空间。

微信支付的快速发展，伴随的是各行业对原有的硬件进行升级改造，微信支付适时推出“互联型”设备。现在，市面上的收银机已经基本完成了升级，通过扫码枪或者扫码盒子实现被扫收银。对原有的设备升级，正在开拓到越来越多的场景，比如，近期交通部推广的高速ETC，以及智慧教育、出租车电子发票等。

新京报记者 白金蕾

编辑 刘晓阳 校对 王心