后面有新内容！
这篇文章整合了所有章节，便于大家查阅。
把我能想起的都总结了~
干货系列：打印出来可起到全屋吸湿防潮效果
常见的两种路线规划：
A. 每次只去一国，深度游。
B. 10天20国（略夸张）集邮之旅。
然而~省吃俭用的我一般是C计划。
C计划：行程2-3周，畅游相邻的几国，选其中疆域最辽阔国家的城市A=提车点，城市B=还车点。
例：下图路线以德国为进出点，涵盖捷克+斯洛伐克+奥地利，拿着申根签证根据喜好自由安排。当然各国道上会有不同规矩（见后面“高速收费”部分）。
▲慕尼黑-CK-维也纳-布达佩斯- 奥洛穆茨-布拉格-德累斯顿-莱比锡-柏林
每个国家法规不一样：
捷克要求正宗国际驾照(IDP)；
意大利要花约100人民币到北上广的领事馆做驾照翻译公证(交费后很快捷)；
更多的国家只要一本翻译件——可以用国内租车平台的驾照国际翻译认证件，虽然并非真正的国际驾照，但足以让欧洲大多数国家看懂我们的驾照。
试过花300元找正规律师事务所出了份认真盖大印的翻译认证件，然而外国人表示不认这个瓜
▲国际驾照(IDP)与驾照国际翻译认证件
如果你还是想要货真价实的绿皮国际驾照(IDP), 有个迂回的方法。
香港是IDP地区，香港驾照可以申领IDP，而国内驾照可以换领香港驾照......怎么操作？去首富家搜索【国际驾照IDP】不谢~
动手能力强的朋友可自行登入香港运输署官网)研究一下。
首先：自动挡or手动挡？
如果是去欧洲大陆，对车技自信满满，可以试试手动挡。
在车少景美的法国卢瓦河谷乡间小路，与一台标志206+人车合一驰骋田野的美妙分分钟上头~
如果是去是英伦三岛，保险起见自动挡吧，右舵车手动挡，左边换挡......当年被一台福特嘉年华折磨了两天，上厕所都差点拐错方向。
A. 独行侠或简装二人行，小型车最超值。
车型常包括菲亚特500C、Mini、Polo、标志206等。
车身低矮风阻小，油耗低停车易，轻松进出古城窄巷。
缺点是排量小提速慢，在德国不限速公路略略发抖......
B. 两人行李多多、或喜欢买买买的，可选小钢炮。
一般包括福特福克斯、大众高尔夫、BMW 1系、大奔 A级、奥迪A3等。
五座小钢炮，车身配比平衡，空间适中，排量1.8L左右，驾驶乐趣挺高，荣获安娜首选~
注意！虽说五座，但4-5人的行李是放不下的。
C. 一家四口或三五知己，Wagon旅行车不错。
常包括BMW 3系旅行版、大奔C级旅行版、大众帕萨特旅行版等等。
旅行版在国内卖得差，但在欧洲大陆很常见，大屁股，很能装。
D. 一家四口或三五知己，还可考虑货Van型MPV。
像标志5008、福特S-Max、大众途安等。
带人带货能力超强，性价比还高。
简单——取车/还车时间点一致就最划算！
例如今天14:00取车，后天14:00还车，就算两天。下订单时如果选择多1个小时，也按多一天计算租金。
对接国外租车公司的两大国内平台，都设置了各种特惠全险，比以往的全险价格低。
选起赔额(碰撞险+盗抢险)为0元的，就比较放心了。
人身险、财物险这些就看个人情(shen)况(jia)选择。
问题来了：当你在国外提车时，依然会被当地店员推荐各种保险。为什么？
如我上次，国内保险就把修车费全额理赔了。
国内理赔需提供的文件：
满油取车，满油还车。这个方式最常用：不劳烦国外高成本的人工服务，还车当天，导航找还车点周边10公里内的加油站（跑远了还车时油箱不满会罚款），加满再还车。
▲真正满的油箱
空油还车FSO——豪气选项，等于预购门店一箱油+服务费，还车时剩多少都行，送给门店了。
如果驾驶者不止一人，务必支付增加驾驶人的费用，否则被交警查到扣起就麻烦了。
租车公司有选项，在附加设备里勾选即可， 日租约10欧内。
如果同一程时间较长，甚至可以考虑不租安全座椅，驱车前往最近的大超市/购物商场（地图上能看到大片停车场的一般就是），直接买一个，回国时放弃或托运都比租赁卫生划算。
订什么就拿到什么，那是运气好；拿不到你订的车型是常态。
一般国外租车门店只按车型级别定价格，例如经济型、紧凑型、SUV、敞篷......
订大奔GLA给你现代IX35，因为它们都算SUV；租手波敞篷奥迪A3给你自动波大众Golf——因为敞篷车都租出去了......
取车需要带上驾照、驾照翻译件或国际驾照、租车订单、预定时使用的主驾驶人名下的信用卡、护照。
一般机场取车先在室内柜台办手续，再到停车场办公室(San Box)提车，提车时一定要留意：
- 给它喂汽油还是柴油？如果是柴油，恭喜，油费便宜点！就是提速慢一点......
- 油量是否满？如果你拿到的车不满油，与验车员核实实际油量。
- 跟验车员仔细确认车辆外部划痕、损毁情况，如果有店家没记录到的要及时补录。
▲A-是否柴油，B-油量，C-损毁情况，有状况图上打X
十年前，用windows mobile的HTC手机提前下载离线地图，完全无网络的状态下用GPS导航......
现在开个4G套餐，或首富家租用国外WIFI，都可以连线导航。
导航软件可以选ma、探图离线地图、Sygic。
导航时记得打开实时路况（一般是个红绿灯的图标）。曾经试过不打开实时路况，被APP导到一些非常偏僻的超窄乡村小路。
▲这段时间比较好用的免费导航APP：
ma、探图离线地图
陷阱：国内开通的4G套餐到国外用不了谷歌地图，租用的WIFI却畅行无阻。Why?因为首富家租的WIFI用的是当地SIM卡。
▲谷歌地图
在高速上，当地人开车常会超点速，一般跟他们保持差不多就安全。
在欧洲暂没吃过超速罚单，在澳洲一个路口超速10%，罚了约一千人民币......所以啊，宁慢一分不抢一秒。
超车道是给超跑们体验不限速的。
▲英国路遇宾利测试车
低速道是给大货车的。
▲活捉野生微醺擎天柱：吉尼斯啤酒厂出来的大货
小车一般走中间道，超车道借用完别霸道，回到中间。
▲右舵的英国+爱尔兰，左侧是慢车道
想走慢车道也行，但可能会有大货车在后面狂闪灯——因为他们速度并不低，但体型大很少走中间道。这种情况你就回中间，不堵大货车的路。
所以，最安全的方式就是在中间车道，随车流速度行车。有没有超速摄像头本地车清楚得很。
欧洲的高速费用跟国内差不多，一般都有人工收费口，认住摊开手收钱的标志就对了。
▲右1就是人工收费通道
如果自信，就走刷卡通道，确保自己有2-3张芯片卡稳妥一点。
▲接受现金和刷卡的高速收费机
某些国家例如捷克，德国，奥地利会有7-10天便宜的高速票；
瑞士只有40瑞士法郎的年票。
提车时老实跟租车公司交待要进入的国家，对方会提示是否需要提前买高速票，有时候上一手租客已经把高速票买了，那就友爱在车厢啦！
▲瑞士价值40瑞士法郎的年票
最坑高速收费员：在葡萄牙从里斯本到辛特拉，高速入口并没关卡，我就没停。转眼下高速，收费大妈说我没取卡，要按最高费用50欧计费！我当然不干，跟她据理力争了10分钟，她跳着脚抄下我车牌愤懑地让我走......还好后来租车公司没找我罚款
最纯真高速收费员：安道尔这个小帅哥，看见我T-shirt上的S，马上从抽屉拿出他的超人故事，一脸幸遇同好的愉快。
加油关键是分清柴油(Diesel)和汽油(Petrol/Gasoline)，如果有普通和超级(Super)，可以选择便宜的......
有些国家标的不是Diesel/Petrol，看不懂还是问当地人安全点。
还有一个分辨的方法：通常柴油的油枪是黑色的，汽油是绿色的。
大多加油站带便利店：自己加油，进店付款（现金或刷卡）。
无人加油站：先刷信用卡→选择油枪→取回信用卡→自行加油。有些油站比较挑信用卡，建议多带两张，芯片卡更好。
国外高速昆虫多，有时开几百公里前档玻璃就撞满一层蚊虫浆，加油站经常配备水桶+刷子，自己刷刷。
行车时请勿伸出窗外张望，会吃一嘴虫。
停车位大多没有服务人员（个别地区例如意大利西西里岛，会有些“街道闲人”分管片区，给他们一两欧“保护费”即可）。
停好车找最近的缴费机，一般会显示多少钱=多长时间，输入车牌号，投入相应金额的硬币，会显示能停到几点。
一般晚上7/8点-次日晨7/8点有可能免费，机器会根据缴费顺延时长到次日。
▲缴费机清晰显示多少钱=多长时间
打印小票后，放在前挡风玻璃里显眼位置。
▲预付费的停车票
最大的数字是停车票的有效时间
后付费的停车场简单多了，进场取票，出场前先到缴费机缴费，一般现金刷卡都可。
▲后付费的缴费机与停车票
还有一种停车位，例如英国郊区水上伯顿的路边车位，写了Max 2 hours(最多2小时)，是免费停的，但不能超时，交警每隔一段时间会过来巡查，如果超时会吃罚单。