作家：请选择其他的

第一次在张大妈发开箱。

这款车A4L 45tfsi个性运动版是15年12月底提出的里程3200公里，之前在查卓的家和各种充电视频中对车的键盘有了了解。

目标车型锁定在了中级车。

最早进入眼帘的是英菲尼迪的Q50 3.7，貌似DAS线控转向有些问题，况且爸妈赞助的车，连牌子他们都不知道，基本告别去四儿子的可能了。

而后重了BMW328IM的毒，好不容易说服了赞助人，在四儿子付了订金，四儿子在一星期后表示没车，心中千万匹草泥马奔驰而过，而其他四儿子报价要么没车，要么直接高两三万，眼瞅着就过年不到2个月了，到时候优惠一般就缩水了。只能错过等不起。

期间也考虑过买辆飞度或者二手车之类的，想法无情被父母枪毙了，“别瞎折腾，小心光棍到老”。

屌丝真HOLD不住C200，大奔的固有印象。

因为家里有06款的凯美瑞，IS200T、ES300H来自丰田集团，也就只能下辆车染指霓虹国了。

这样一来只有早早放弃的A4了。

键盘党先表一下当初不考虑的原因：

1、买新不买旧，16款的国产A4马上就大换代。貌似7月国内就上市了。

2、这是大众、大众、大众、重要的事情说三遍。EA888和双离合不怕？

3、这代的A4满满的肥肿即视感。

BUT，屌丝表示这车的闪光点让我不得不屈服了，价格，也就是张大妈的“值”

强奸了2W的装潢，裸车价差不多还有23点的优惠。

前面颜值75分。键盘车神表示“买四个圈得带quatrro”，雨天告诉有那么一丢丢作用...

天朝特色加长...A4ALLROAD原汁原味，同样面临换代，性价比打折，不值得为这小众加大负担

A4L的加长比3系含蓄很多，一直没搞明白，三系多出11厘米为什么要通过镀铬丈量出来。

前后245/45的大脚，据说抓地力强了？街车均速不超过30KM/H,一条胎1500，一般家用车才600。

强烈作死感觉

Sline铭牌，一般人看不出来区别，3系的M套件真的很赞，不带套件的真的吃藕，CHOU

这屁股能有25分，凑凑，合一起100分。每天早上上班看到那屁股，默念吃藕。

A3的颜值内外都高上很多。

角度不错

单边双出，前后雷达。

毕竟是7年前的设计水平，试想7年前的我摸着诺基亚的E66还是很开心的。

国产车表示“全系标配无钥匙进入、无钥匙启动”

掩面...

奥迪方向盘60分，3系不带套件的10分，3系丁字裤90分。

在320不带套件驾驶座总觉得闷得慌。

黑点来了，双离合，的确很无奈，有时跟车行驶顿挫，得和油门配合才能抑制顿挫。

正常行驶没什么问题，高速上很欢乐，油门到了3、4000转动力还是很不错的，原谅屌丝没开过好车。

16款增配了B＆O，因为是低配，没有MMI，木耳表示能听。

奥迪“我真的有料”，想到鲁迅一篇什么文章

大灯控制单元

据说防炫目。

四儿子送给的行车记录仪真的无力吐槽，希望这玩意没发挥作用时候。

后视镜，音响貌似有14喇叭

没什么用处

毕竟买菜车，就别想也别整什么金属踏板了。

单身汪表示，贴膜后一直没撕，后排和副驾驶座长期空置，说多都是泪

四驱缘故，隆起很高，两驱也是一模样，有料总是划算点。

后排出风口

后排照明灯。

钥匙AND过去式的初恋女友米奇挂件收尾。

购车后感：

1、引用38号一观点，购车要考虑上用车成本。

2、不要被数据和充值评测迷惑，多少匹多少牛米没多少实在，多去试驾，定下想要的车款。

3、多去几家四儿子，签合同之前都是他们上帝，没必要找熟人，冲业绩等相关因素使得同一地区不同店优惠不同。

4、四儿子强奸玩意如果不要就不要，真皮座椅，导航真心没什么用处。