Hi~ o(*￣▽￣*)ブ ，大麦的《星际争霸十万个为什么》今天又和大家见面啦！在绝大多数的玩家认知当中，觉得SCV应该是游戏中人族唯一的近战单位了，然而实际上我们却忽略了另一个强力的近战单位：恶蝠。

恶蝠是在星际争霸2游戏中新添加的兵种，在自由之翼时代，恶蝠名字还只是恶火具有变身功能，因此大家都习惯叫他火车。但到了虫群之心，暴雪设计师为其添加了一个能够变形的新功能，从载具变身成类似于人形单位，因此恶蝠又有了个新外号：铁胆火车侠。

其实在恶火拥有的这个变身功能在研发的过程中可让帝国的军械部吃了不少苦头。因为恶火战车在最初设计时核心需求就是：省钱、省钱、在省钱，这和女妖的设计思路基本相当。因此，恶火战车的整体车身架构采取的是半封闭式的轻型车架，护甲也采用的是轻型护甲，说白了和蒙着一层铁皮没什么差别。

后来，随着虫群的攻势越来越强烈，帝国急需一些能够提供大范围攻击的单位，虽然部队中有数支喷火兵小队，但是军队中的高层都知道，这批人之前都是一些有反社会人格的纵火犯，他们在战场上有时候会不听上级的指挥随性而为，造成了许多次的混乱。因此不到万不得已，或者需要炮灰去送命的时候是不会选择使用这批人的。

因此帝国军械部就想到了恶火战车，他们模仿这维京战机的设计思路，让载具拥有变身功能，能够适应不同的战场需要。而且这次他们充分吸取了维京战机在设计上的缺陷经验，维京战机在变身时驾驶舱内部也会随着进行变化，因此有时候就会发生驾驶员被压扁的情况，当打开一个被压扁了驾驶员的驾驶舱时，那场景真的是不忍直视，肠子喷的整个挡风玻璃都是！所以，这一次的恶蝠在变身时，驾驶舱是呈现一个刚性结构保持驾驶员的身体不会有任何变化，唯一变化就是从侧躺变成了站立。

除了对驾驶舱进行优化设计以外，为了能保护其中的驾驶员同时也能完成和喷火兵在战场上担任先锋肉盾的任务。恶蝠被加装了大量的防护装甲，原本轻薄地盘被加固了一款精钢装甲，在变身后这块装甲正好位于驾驶员胸前的位置，保护其重要器官。

而恶蝠相比较于恶火在引擎上也进行了新的升级，早期的恶火战车使用的是原始冲程引擎，虽然他的结构简单，稳定性好，对于燃料的需求也不大。但是缺点是马力不足，如今的恶蝠由于加装了许多装甲，整台机甲重量提升了50%，老式的冲程引擎甚至没办法支撑其移动。因此帝国设计师为这台引擎增加了一套扭力齿轮，将其变成一款变程引擎，降低了发动机转速从而提高扭力，让其能够支撑起整部机甲的运作。

恶蝠在设计的过程中，发生过一起惨烈的事故，原本帝国的工程师要让恶蝠直接加装的是恶火战车顶部的等离子喷火装置，这样让其的攻击距离能够远远超过喷火兵。但是在实验的过程中发现，恶蝠由于是一种两足机甲，所以其平衡性远不如四轮恶火战车，结果在喷火的过程中恶蝠由于受到后坐力过大，失去平衡倒地，背后的等离子喷火器失去控制开始朝周围的实验人员和士兵无差别喷射火焰。那一场事故总共让17个陆战士兵死亡，47人重度烧伤，自然控制恶蝠的驾驶员最后也葬身火海了。

因此帝国工程师对恶蝠的武器进行了修改，大幅度削减了气体喷射压力，让火焰范围只能保持在前方一米至两米左右，然后扩大了火焰的直径，这样事实上恶蝠的攻击范围就和喷火兵差不太多了。也成为了一个近战单位。毕竟SCV即使挥起他的榔头，也能杀伤一两米左右的范围。

不过有趣的是，在游戏中由于恶蝠的伤害范围为2，所以暴雪还是更偏向于将其定位为远程，而暴雪奇怪的这个定位思路，导致了伤害距离1.5的雷兽也被当成了远程攻击哈哈。