4月12日凌晨，一男子驾公车穿制服在桂阳公路雁山段执法，司机廖某被罚款500元，无罚单票据。廖某认为被敲诈并报警，雁山警方调查发现，涉事车为永福公路养护中心公车，并将情况反馈给该中心。该中心发现，系桂林市永福公路养护中心（原永福公路管理局）工作人员陈某林私自驾公车外出违规执法。13日，陈某林交了辞职报告，下午失联，18日中午被发现死在江中。

桂阳公路雁山段，司机廖某的货车在这条路上被陈某林拦下。南国早报记者 邓振福摄

男子失联后漂浮江中，尸检无明显外伤

4月20日中午，南国早报客户端记者接到报料来到永福县城茅江大桥旁边，目击者韦先生向记者介绍，4月18日中午12时多，他经过茅江大桥时，发现大桥上游江面有一漂浮物，像是一个人，他立即打110报警。

茅江大桥上游，韦先生在这片水域发现漂在江中的陈某林。南国早报记者 邓振福摄

永福公安局指挥中心接警后，指派永福镇派出所出警。出警的唐警官介绍，民警赶到茅江大桥时，没有看到漂浮物，于是赶到下游继续寻找。在离岸边约20米的水面，发现了报警人所称的漂浮物，像是一个人，经打捞上岸发后现是一名中年男子，已死亡。身上有钱包，钱包里有身份证，显示名字是陈某林。

随后，永福警方派出法医对死者进行尸检，无明显外伤，死者家属也无异议，便将尸体交由家属料理后事。

据了解，陈某林，今年45岁，在永福公路养护中心上班。12日，曾被司机举报其违规执法收了500元罚款。14日，陈某林的家人曾报警称其失联。

独自执法被举报，涉嫌敲诈司机500元

知情人介绍，陈某林的死亡，或与桂林市雁山区一起违规执法事件有关。司机廖某向南国早报客户端记者介绍，4月12日凌晨1时许，他开货车拉木材，经过桂阳公路雁山区路段时，突然有一辆喷有“中国公路”字样的越野车冲上来将他逼停，车上下来一名穿制服的男子要求他停车。男子称当晚是多部门联合执法，他的货车严重超载，而廖某坚称自己未超载。男子叫他出示驾驶证等相关证件，还说后面有大批执法人员赶来，要他将车开到桂林市区平山过磅。

廖某说，当时男子将他叫到越野车上，说超载要罚款2000元，廖某就说自己身上只有600元，最后交了500元罚款。男子收钱后，催他赶紧下车开车走，临走时还叫他路上注意安全。事后，他觉得执法人员独自执法，又未出示执法证件，未开罚单，收款也没有单据，认为自己被敲诈了，便向桂林市公安局雁山分局大埠派出所报警，并做了笔录，还写了材料向纪委举报。

大埠派出所民警查询拦车的这辆越野车的车牌，发现是永福公路养护中心的公车。永福公路执法人员怎么跑到雁山辖区来执法？而且当天又是周末。大埠派出所将情况反馈给永福公路养护中心主任陈某华后，发现是该中心路产事科的工作人员陈某林私自驾公车外出。

管理方面疑有漏洞，纪检部门介入调查

据知情人介绍，陈某林原来是路政执法大队的协查员，后来改革机构改革，路政执法划归交通部门，原来的协查员有的解除劳动合同，没解除合同的安排在养护站工作，陈某林的哥哥陈志华是永福公路养护中心主任，陈某林被安排进路产科上班。机构改革了，但这些执法人员及协查员的制服及标志标牌没有收回，公车管理也不严，有人就钻漏洞，穿着旧制服驾公车去拦车收钱。

4月20日下午，南国早报客户端记者来到永福公路养护中心采访，该中心主任陈某华介绍，接到大埠派出所反馈过来的情况后，经调查了解，4月10日，周五下午，陈某林驾公车巡路回来后，没有按规定将公车钥匙交回单位。4月12日公车私用外出，陈某林无执法资格，独自一人跨区域到雁山区拦车，属于违规，他批评了陈某林。4月13日上午，陈某林向单位交了辞职报告后，还上班巡了路，13日下午就失联了。

陈某华称，陈某林是自己的弟弟，平时好面子。13日上午并没有说要怎么处理陈某林，调查都还没有开始，13日下午陈某林的电话就打不通了，四处寻找无果，第二天就报了警，18日发现已经死亡。

事发后，中心已将相关人员旧制服上的标志标牌收回，加强了公车使用管理。

20日，南国早报记者从桂林公路发展中心获悉，该中心纪检监察部门接到相关举报，16日介入调查，目前正在调查之中。

4月20日傍晚，南国早报记者将陈某林已死亡的消息告诉司机廖某，廖某表示难以置信。他说，司机跑车很辛苦，对这样被私下拦车罚款的行为很痛恨。事发后，司机朋友曾劝他不要告了，但他坚持投诉。

编辑丨卢盈

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