中新社记者李春

伴随着巨大的轰鸣声，中国空军云-20运输机加速起飞。不久，翅膀掠过云层。我坐在船舱里的一个角落里，开始憧憬未来半个月演出现场的见闻。

中国监管部门乘坐的运输-20运输机。李春拍摄

此次飞行的目的地是俄罗斯奥伦堡，“和平使命-2021”上海合作组织成员国联合反恐军事演习将在这里的“东古兹”射击场举行。中国派出550多人，出动车辆(装备)130部参加了此次联合军演，演出部队以解放军北部战区为主。

此前，一辆军用列车从吉林百姓出发，赶往奥伦堡东区车站，中国正式拉开了兵力的多个台阶、各种方式和远距离投诚大幕。目前，有4条铁路运输楼梯相继驶出满洲里门，在俄罗斯胡拜卡尔斯克站转机后，陆续到达训练区。

这一长达6300多公里的海外远程机动是对中国军队陆路跨境交付能力的考验。同样，接受检查的还有中国军队的空中远距离传送能力。

由19人组成的中国先遣队乘坐登船-20运输机，首先抵达奥伦堡，为后续的各项训练任务进行前期准备工作。这是运输-20运输机再次访问俄罗斯。与以往不同，运输-20运输机在这次空中发送任务中开辟了新的海外航线。

作为参与此次演习新闻报道的中国记者，我与中国和参加部队的导演部同为航空运输第二梯队，于9月10日从辽宁沈阳乘坐同一架运输机-20运输机飞往俄罗斯奥伦堡。就我个人而言，这次与运-20的亲密接触也是全新的体验，凌晨5点睡不着觉。

监督部职员抵达俄罗斯奥伦堡。李春拍摄

被称为鹏的运-20运输机是中国自主研发的第一架国产大型军用运输机，2016年7月正式搭载了中国空军航空兵部队。入伍5年多以来，运-20多次向国外运送抗疫物资，前往俄罗斯参加联合演习、国际军事大会等，访问了多个国家。

在前一次军事报道经验中，我乘坐了中国军队的I-76运输机、直线-8直升机和俄罗斯军队的I-171直升机，发动机的噪音和拥挤的空间很难将“乘坐运输机”和“舒适性”联系起来。但是运-20的登机经验肯定比我预想的要好。

全体人员的行李物资编码放在机舱中央的大面积区域，还包括我的背包、手提包和背包。但是，一行几十人坐下后不太拥挤，舱内还有来回走动的空间，以缓解久坐的肌肉疼痛。噪音当然有，幸好有以前的采访经验，所以我提前准备了隔音耳塞。

中午前后，飞机上传来了放下起落架的机器声音。飞机经过轻微晃动后，轻轻地降落在乌鲁木齐某军用机场，休息了一会儿。一顿自热饭是我们的午餐，给我们提供了摘下口罩的“舒适时刻”。

俄罗斯人员测量中国人员的体温。李春拍摄

根据防疫要求，所有乘坐此次运输机的人员都要戴N95口罩。出发前，保障力量也为每人配发了相当数量的医用口罩、N95口罩、医用手套、手部消毒液等。当然，我在排队前也自己准备了一些。

短暂停留后，运-20飞机又回到了蓝天。飞机上的噪音依然存在，只能用笔记和手势交流，但官兵们泰然处之。很多人闭着眼睛整理精神，还有一些人慢慢地走着，有时看着舷窗外的沙漠和蓝天。也有人拿着一本书享受读书时间。在这样嘈杂的环境中，人心反而更容易平静。

我也在这份平静中想着这次联合军事演习。安全合作是上合组织的重点合作领域，与此次风筝的代号一样，8个成员国以维护和平为使命。举行联合反恐军事演习，反映了各成员国共同维护地区安全稳定的意志、打击“三股势力”的决心和能力，体现了在维护、安全领域的合作水平。

在此背景下，这些联演活动成为上合组织成员国交流合作的重要内容，有助于维护地区和平与稳定。对中国军队来说，深化战略互信、深化传统友谊、扩大深度合作比说话更多，参与相关联合军事演习是使实际行动为地区稳定和世界和平做出贡献的力量。

俄罗斯人员为中国人员举行欢迎仪式。李春拍摄

经过约10个小时的飞行后，运-20飞机降落在奥伦堡2号机场。打开舱门的瞬间，第一个迎接我们的是乌拉尔河边清新的空气。这里的夜间气温已经接近零度，时间也比北京时间晚了3个小时。俄罗斯工作人员准备了简洁隆重的欢迎仪式，当然，传统的迎宾礼仪——面包蘸盐。

今后半个月，上合组织成员国演出部队将以“共同反恐作战准备和实施”为主题，练习侦察监视、火力打击、无人机攻击等多门课程。可以预见，火热的“军事剧”将在这片清凉的草原上上演。

资料来源：中国-新加坡社会微信公众号